Na afloop van de eerste twee vrije trainingen verscheen een zichtbaar ontevreden Lando Norris voor de microfoon. De McLaren-coureur klaagde niet zozeer over de potentie van de auto, maar vooral over het gebrek aan tijd op de baan. Dit had in VT2 alles te maken met een hydraulisch lek.
"De snelheid is er wel bij Oscar (Piastri, red.), maar bij mij aan het eind van de dag niet", opent Norris eerlijk. "Het was gewoon een behoorlijk slechte dag van onze kant. We hebben simpelweg te weinig rondjes kunnen rijden. Dat is niet de manier waarop je de zaken aan wil pakken op dit moment."
Op een technisch circuit als Suzuka is elke meter cruciaal voor het vinden van het juiste ritme, zeker met de huidige generatie auto's. Norris benadrukt dat hij waardevolle data is misgelopen.
"Je leert van elk rondje dat je rijdt, en ik kom momenteel veel ronden tekort. Geen droomstart, maar we hebben de hele nacht om naar de data te kijken en zaken te fixen."
Op de vraag of hij gedurende de spaarzame momenten op het asfalt wel heeft kunnen ontdekken waar de pijnpunten liggen, reageert hij gereserveerd. De Brit erkent dat hij een inhaalslag moet maken om morgen competitief te zijn tijdens de kwalificatie.
"Ik heb wel wat ronden gereden, maar waarschijnlijk niet genoeg", verzucht de McLaren-kopman. "We staan op achterstand. Ik moet nu gewoon proberen om er morgen het beste van te maken."
Nieuw F1-seizoen, nieuwe kansen! Pakt Max Verstappen, George Russell of Kimi Antonelli een podiumplaats in Japan, dan pak je bij Unibet liefst 50 keer jouw inzet!
Voorwaarden van toepassing, alleen geldig voor spelers van 24 jaar en ouder. Wat kost gokken jou? Stop op tijd 18+.
Win 50 keer jouw inzet!Meest gelezen
In dit artikel












Praat mee!