De tweede vrije training in Australië verliep niet compleet vlekkeloos voor Max Verstappen. De 28-jarige Nederlander stond een tijdje binnen met een probleem en stuiterde aan het einde van de sessie ook nog eens hard door het grind. De onderdelen leken van de auto af te vliegen, iets wat hoofdengineer Paul Monaghan na afloop ook bevestigt. De auto is flink beschadigd, maar zonder gevolgen voor de rest van het weekend.
"Ik zou zeggen dat er genoeg schade is om ons bezig te houden", vertelt Monaghan tegenover F1 TV. "Het is te herstellen en niets heel ernstigs, maar het is wel een flinke tik geweest. We maken het weer in orde en gaan daarna weer racen."
Monaghan is tevreden na de eerste dag, met name over Isack Hadjar. De Fransman eindigde op P9, zes tienden achter Verstappen op P6. "Fantastisch. Een gloednieuwe motor, een nieuwe auto en nieuwe regels. Beide auto’s gingen de baan op en waren in de eerste vrije training meteen competitief. Isack krijgt het al snel onder de knie. Hij is vrij direct en lijkt goed te weten wat hij wil."
Competitiviteit van Verstappen
Uiteraard heeft de engineer ook mooie woorden over voor Verstappen. "Max is typisch Max: een gedreven, competitieve ziel. De auto had eigenlijk een redelijk goede balans. In de tweede oefensessie hadden we een paar kleine problemen en dat heeft ons een beetje gehinderd."
"Maar ik denk dat ons belangrijkste doel is om uit te zoeken hoe we met deze auto rondes kunnen rijden, of dat nu in de kwalificatie of race is. Hoe kun je dat doen met de zekerheid dat het goed gaat? Dat is voor ons het belangrijkste", sluit Monaghan af.
Nieuw F1-seizoen, nieuwe kansen! Pakt Max Verstappen in Australië een podiumplaats dan pak je bij Unibet liefst 50 keer jouw inzet!
Voorwaarden van toepassing, alleen geldig voor spelers van 24 jaar en ouder. Wat kost gokken jou? Stop op tijd 18+.
Win 50 keer jouw inzet!Meest gelezen
In dit artikel











Praat mee!