Red Bull heeft goed nieuws voor Verstappen over speciale achtervleugel

Max Verstappen crashte twee weekenden op rij door de achtervleugel die niet goed sloot. In de kwalificatie in Oostenrijk kon hij zijn laatste ronde niet voltooien, terwijl hij op Silverstone uit de race crashte. Red Bull-teambaas Laurent Mekies sloot in Groot-Brittannië al niet uit dat er een rigoureuze maatregel zou volgen, waarna voor de race in België de beslissing werd genomen.

De achtervleugel is namelijk van de RB22 afgehaald. Technisch directeur Pierre Waché geeft tekst en uitleg over het probleem tegenover verschillende media. "Het is een mechanisch probleem dat we na het ongeluk op Silverstone hebben ontdekt. We lossen het op. We proberen te bewijzen dat het waterdicht is voordat we het op de auto monteren. Het zou klaar moeten zijn voor Boedapest", zegt Waché op de vrijdag in België, waarmee hij goed nieuws in huis heeft.

Daarna gaat hij er verder op in. "Het is nu duidelijk na Silverstone. We hebben de vleugel bekeken en we weten wat er is gebeurd. We weten hoe we het moeten repareren. Het gaat erom ervoor te zorgen dat hij klaar en waterdicht is." Daarna geeft de technisch directeur aan dat het probleem deels te maken heeft met het aandrijfmechanisme van de achtervleugel.

"Ik wil niet te precies zijn over wat we doen, want het is een onderdeel van het voordeel van deze vleugel; het gebruik ervan levert een prestatievoordeel op. Maar we nemen het serieus. We bespreken het intern met de FIA, want het is onze plicht om de auto veilig te maken. We maken het onderdeel sterker, en jullie zullen deze vleugel binnenkort weer zien."

'We willen 100 procent zeker zijn'

Waché vertelt daarna nog over het veiligheidsaspect, ook in relatie tot de FIA. "We bewijzen hen wat we hebben gedaan. Ik denk dat het meer aan onze kant ligt dat we nu voorzichtig te werk gaan. We willen geen enkel risico nemen en we willen 100 procent zeker zijn."

Als er vervolgens wordt gesteld door een verslaggever dat het waarschijnlijk Zandvoort wordt waar we de vleugel weer zien, gaat Waché daar niet in mee. "Het zou wel eens interessant kunnen zijn voor Boedapest." Daarna gaat de technisch directeur erin mee dat het onderdeel daar weer wordt uitgeprobeerd.