Red Bull krijgt (deels) zijn zin met op handen zijnde regelwijziging

De Formule 1-auto's anno 2022 zijn fors zwaarder dan die van 2021. Dat heeft onder andere te maken met nieuwe crashstructuren in de auto die verplicht werden na crashes van onder andere Formule 2-coureur Anthoine Hubert in 2020. Veel auto's zitten zelfs ruim boven het minimumgewicht en Red Bull zou één van de teams zijn met het meeste overgewicht. Niet voor niets pleitte het team van Max Verstappen voor een verhoging van het minimumgewicht en het team lijkt deels zijn zin te krijgen.

De teams zouden namelijk allemaal akkoord zijn met een compromis: het minimumgewicht gaat drie kilo omhoog. Dat is alsnog niet zo hoog als de zwaarst getroffen teams zouden willen, maar het is beter dan niets en de teams die met hun gewicht wél bovenop het minimumgewicht zitten worden niet al te zwaar benadeeld. De regelwijziging is nog niet formeel vastgelegd. De teams zijn het onderling eens geworden, maar nu moet ook de F1 Commissie nog officieel goedkeuring geven, waarna de World Motor Sport Council de nieuwe regel nog moet bekrachtigen.