Toen duidelijk werd dat de FIA niet direct in zou grijpen tegen het gebruik van flexwings, wist Red Bull dat ze aan de bak konden om een eigen interpretatie ervan te ontwikkelen. Later maakte de FIA bekend toch strengere regels te introduceren. Voor achtervleugels gelden per direct strengere load -tests, flexende voorvleugels worden daar pas vanaf de GP van Spanje aan onderworpen. Maar dat duurt dus nog even en dus zien we Red Bull in Bahrein daadwerkelijk met een flexwing-voorvleugel. De onboardbeelden van Liam Lawson maakten dat onmiskenbaar duidelijk. Die beelden check je hier .
Meest gelezen
