Het nieuwe F1-reglement valt voorlopig totaal niet in de smaak bij Max Verstappen. De Nederlander trok vergelijkingen met de Formule E en Mario Kart en liet doorschemeren dat hij over zijn toekomst twijfelt. Mochten er geen grote wijzigingen worden doorgevoerd, is het niet zeker dat Verstappen blijft.
De Formule 1 heeft voor de GP van Miami wel actie ondernomen door wat regels te tweaken. George Russell is overigens een hele andere mening toegedaan dan Verstappen. Hij vindt de auto's prettig rijden en stelt dat een Mario Kart-vergelijking overdreven is.
"Ik ben het daar totaal niet mee eens", stelt Russell tegenover de BBC. "Persoonlijk geniet ik juist enorm van de auto. De power unit en de motor zijn zeker anders, en het heeft gewoon wat finetuning nodig om alles optimaal te laten werken. Maar het biedt wel meer kansen om echt te vechten en om spectaculaire races te hebben."
"We staan hier nu op een kartbaan. En Lewis Hamilton maakte een goed punt: in een kartrace haal je iemand in in de ene bocht, hij pakt je terug, en daarna pak jij hem weer terug. Niemand noemt dat ooit Mario Kart of jojo-racen of wat voor term dan ook. We noemen dat gewoon puur racen; goed racen."
Management van F1-bolides
Russell spreekt ook het verregaande managen tegen. "Iedereen die denkt dat coureurs langzamer door de bochten gaan om sneller te zijn op de rechte stukken, heeft het mis. Er zijn een paar kleine eigenaardigheden, en de FIA heeft haar best gedaan om die weg te werken. Het zijn details die behoorlijk ingewikkeld zijn, en eerlijk gezegd hoeven fans die niet echt te begrijpen."
"Vanaf de komende race, met deze kleine aanpassingen die de sport doorvoert, wordt ons leven makkelijker. We kunnen vol gas over de rechte stukken tijdens een kwalificatieronde en hoeven niet meer van het gas om energie te managen."
De Brit wijst op de geschiedenis van de Formule 1. "Ik herinner me dat ik zo’n twintig jaar geleden naar de Formule 1 keek en het gebrul van de motoren hoorde. Dat was geweldig, maar je zag geen enkele inhaalactie. Dat was misschien wel de puurste Formule 1 die we ooit hebben gezien. Maar de races waren saai."
"Ik denk dat we vaak alleen de positieve kanten van bepaalde dingen onthouden. En in het heden focussen we juist graag op het negatieve. Terwijl er veel positieve punten zitten aan deze nieuwe reglementen en de nieuwe auto’s. Ik sprak met een Formule 1-coureur uit de jaren ’80 en ’90, een meervoudig racewinnaar, en hij zei dat ze een soort boostknop hadden die hen 300 pk extra gaf, maar dat ze aan het einde van het rechte stuk, zodra ze van het gas gingen, zonder brandstof kwamen te zitten."
"Dit soort dingen hebben in zekere zin altijd al bestaan. Het is nu natuurlijk anders, maar we benadrukken graag de nadelen en herinneren ons vooral de goede dingen uit het verleden", sluit Russell af.
Meest gelezen
In dit artikel
Praat mee!