Er is Ferrari veel aan gelegen om in 2026 goed voor de dag te komen. De Scuderia won in 2025 geen enkele race en de frustraties binnen het team begonnen op te lopen. Lewis Hamilton had zich veel meer van zijn overstap voorgesteld, terwijl Charles Leclerc nog altijd wacht op zijn ultieme kans om wereldkampioen te worden. Het moet gebeuren nu de reglementen flink op de schop gaan.
Toch doen er al verhalen de ronde dat Ferrari qua ontwikkeling achterloopt en problemen met de motor heeft. Voormalig Formule 1-coureur Ralf Schumacher hoort die geluiden ook en schat de kansen van Ferrari heel somber in.
"Tussen de regels door hoor je dat het een ramp is", vertelt Schumacher in de podcast Backstage Boxengasse. "Dat springt er meestal meteen uit. Ze ontwikkelen als het ware twee auto's. Ik kan me het voorstellen, omdat Leclerc en Hamilton compleet verschillende meningen over de auto hebben."
Volgens Schumacher is het een groot probleem. "Als dat zo is, dan is het bij voorbaat al een ramp. Ik heb altijd gezegd: je kan niet twee auto's ontwikkelen. En Fred Vasseur heeft dat ook zo verwoord. Het lijkt er dus allesbehalve goed uit te zien."
Eerste races als leidraad
Schumacher wil wel de wintertests afwachten. "Natuurlijk valt of staat alles met de prestaties die het team levert. Daarom moet je nu de tests en de eerste twee races afwachten. Maar als het nu niet lukt... Alles was hierop gericht. Men heeft ons sinds vorig jaar laten weten dat er niets anders meer werd gedaan dan werken aan de nieuwe auto."
"Dan verwacht je dus dat ze meedoen om het wereldkampioenschap. Als dat opnieuw niet lukt, dan zullen er moeilijke beslissingen worden genomen, daar ben ik vrij zeker van. Dat weet iedereen ook. Dat is niets nieuws bij Ferrari. Er is zelfs een mooie statistiek van hoeveel teambazen daar al hebben gewerkt en hoeveel coureurs er zijn gewisseld. Dat is Ferrari: pure emotie in alle opzichten", sluit Schumacher af.
Download met één druk op de knop de F1-kalender voor 2026 naar de agenda van jouw telefoon of laptop en mis geen seconde van het nieuwe F1-seizoen!
Download F1-kalenderMeest gelezen
In dit artikel








Praat mee!