Verstappen onthult flinke impact tijdens GP Verenigde Staten: "Voor mij is het te extreem"

Max Verstappen kende de afgelopen vier jaar heel veel successen in de Formule 1, maar het was zeker niet altijd een genot om in de auto's te rijden. Porpoising was bij een aantal teams een groot probleem. Coureurs klaagden dan ook veel over hun rug, die de klappen van het stuiteren moest opvangen.

Desondanks pakte hij in die periode drie van zijn vier wereldtitels, won hij 51 races en stond hij 67 keer op het podium. Maar wat zal hij het minst missen van het ground effect-tijdperk? 

"De stijfheid van de auto's. Je moest ze natuurlijk heel laag bij de grond rijden, en dat was behoorlijk zwaar voor onze ruggen", zegt Verstappen in de podcast Talking Bull.

"In bochten was dat gemiddeld 5,5 G, maar op sommige circuits, omdat het een beetje hobbelig was of wat dan ook, en de auto zo laag bij de grond lag, raakte je zo agressief de grond dat ik in Austin bijvoorbeeld een verticale belasting van 9 G had."

“Dat is echt niet prettig voor je ruggengraat en je nek. Alles was altijd geblokkeerd. En we hebben ervoor getraind, en ik weet dat het bij het racen hoort, maar voor mij is het een beetje te extreem", aldus de Nederlander.