Halverwege de Grand Prix van Japan ging het helemaal mis voor Oliver Bearman. De Brit kwam plotseling op de achterkant van Franco Colapinto terecht, die op dat moment zijn batterij aan het opladen was. Het gevolg was dat Bearman moest uitwijken, op het gras terechtkwam en met 50G de vangrail in vloog. Gelukkig kwam hij er zonder zware blessures vanaf.
Na afloop krijgt ook Max Verstappen de vraag hoe hij naar het incident kijkt. De Nederlander leek het nog niet terug te hebben gezien, maar:
"Dat is wat je krijgt met dit soort dingen", vertelt Verstappen tegenover onder meer RacingNews365. "De ene coureur zit volledig vast zonder vermogen, en de andere gebruikt de paddenstoel-modus. Dat kan een verschil van 50 tot 60 kilometer per uur opleveren, dat is echt enorm."
Verstappen zag zelf ook het gevaar. "Ik had een paar momenten, maar ik ging er met een flinke boost voorbij en had me al aan één kant van het circuit gecommitteerd."
Veranderingen doorvoeren in F1
Verstappen vindt dan ook dat er iets moet gebeuren: "Het kan heel gevaarlijk zijn; het lijkt alsof iemand in de remzone beweegt of van lijn verandert. Maar het gebeurt ook door die snelle acceleratie, en dat kan tot een zware crash leiden."
"Als het echt om veiligheid gaat, dan is het makkelijk om dingen aan te passen. Je kunt veiligheid voor veel dingen gebruiken, dus misschien moeten we dat begrip eindelijk gebruiken om veranderingen door te voeren."
Ontvang het laatste F1-nieuws van RacingNews365 nu ook in je Google overzicht! Klik op onderstaande link en je ziet jouw favoriete F1-site nu nog vaker verschijnen. Zo mis je niets van het nieuws, analyses, interviews en scoops.
Volg RacingNews365 in GoogleMeest gelezen
In dit artikel
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.











Praat mee!