Williams trekt kopstukken aan van McLaren en Mercedes

Piers Thynne komt bijvoorbeeld over van McLaren en zal de Chief Optimisation and Planning Officer worden. Hij was eerder Chief Operating Officer bij McLaren, waarmee hij een centrale rol speelde in de operationele en culturele transformatie die de basis vormde voor de constructeurstitels van het team uit Woking in 2024 en 2025. Thynne treedt overigens in augustus aan.

Hij is zeker niet het enige kopstuk dat naar Grove trekt. Claire Simpson komt namelijk over van Mercedes en is benoemd tot Head of Aerodynamic Development. Ze werkte maar liefst twaalf jaar bij de Zilverpijlen en maakte deel uit van het team dat acht constructeurstitels won. 

Fred Judd wordt de nieuwe Head of Performance Optimisation bij Williams. Hij komt over van Mercedes AMG High Performance Powertrains, waar hij zeventien jaar werkzaam was in diverse functies. Zo gaf hij leiding aan het ontwikkelingsprogramma van de krachtbron voor 2026 en was hij ook Chief Trackside Engineer bij Mercedes.

Tot slot gaat Steve Booth naar Williams als Head of Vehicle Engineering. Hij komt over van Alpine, waar hij in de periode van Renault betrokken was bij de constructeurstitels van 2005 en 2006. Williams geeft overigens aan dat het niet bij deze vier aanwinsten blijft, maar dat er in de komende maanden nog meer kopstukken van andere teams zich bij het team uit Grove zullen voegen.