Het wil in 2026 nog allemaal niet van een leien dakje gaan bij Fernando Alonso en Aston Martin. De tweevoudig wereldkampioen geniet niet achter het stuur van de AMR26 en dan komen de 2026-reglementen daar nog bovenop. Inmiddels zijn we aanbeland bij raceweekend nummer zes van het jaar in Monaco. Alonso kwam in beide vrije trainingen op vrijdag niet verder dan P20.
Wat zijn de grootste problemen voor de Spanjaard? "Een beetje van alles, denk ik. Wat de grip betreft zijn we niet tevreden over de vooras. We verliezen midden in de bochten veel grip aan de voorkant, en het lijkt erop dat we last hebben van chronische onderstuur waar we maar geen oplossing voor kunnen vinden. We hebben een paar wijzigingen in de setup doorgevoerd en we gaan er vanavond nog meer doen. Hopelijk verbeteren we de situatie", zegt Alonso tegenover F1 TV.
"Maar op dit moment is het een uitdagend onderwerp. En dan heb je het opschakelen, terugschakelen, het niveau van energieterugwinning... Het is in Monaco cruciaal om precies en zelfverzekerd de bochten in te gaan. Op dit moment is het veel te inconsistent, met de manier waarop de auto terugschakelt en de snelheid waarmee je de bocht nadert. Het is dus niet makkelijk om mee te rijden."
'Hybride auto's zouden niet moeten racen'
Als de verslaggever niet veel later vraagt of het circuit in Monaco de beste baan is voor deze generatie auto's, geeft Alonso een zeer duidelijk antwoord. "Nee, dat denk ik niet. Dit is waarschijnlijk de slechtste generatie auto's waarmee ik ooit in Monaco heb gereden."
De verslaggever probeert het vervolgens nog een keer door te stellen dat het wel het beste circuit voor die slechtst generatie auto's is. "Ik weet het niet. Het is gewoon de manier waarop je de batterij oplaadt, met het remmen en het gas loslaten. Dat zorgt voor veel inconsistentie wat betreft engine braking."
"Soms heb je minder, soms heb je push en soms niet. Als de batterij helemaal vol is, laad je niet op, want de batterij is vol. Dan heb je geen engine braking. Het is net alsof je pusht, Het zijn dus gewoon de regels, Hybride auto's zouden niet moeten racen, zo simpel is het."
Meest gelezen
In dit artikel
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.
Praat mee!