Met de nieuwe reglementen gaat een hoop op de schop komend seizoen. Niet alleen de procedures die de coureurs hanteren, maar ook de manier van racen komt er ineens heel anders uit te zien. Meerdere coureurs spraken zich de afgelopen weken al uit over het feit dat het anders voelt, in ieder geval ten opzichte van vorig jaar.
Dat is een conclusie die Gabriel Bortoleto ook meteen trok in gesprek met onder meer RacingNews365. Het voelt anders, maar niet geheel onaangenaam. Toch trekt de Braziliaan ook een minder veelbelovende conclusie na de eerste testdag in Bahrein.
Daar kreeg hij namelijk ook de gelegenheid om zich eens te wagen aan een proefstart, een ervaring waar Bortoleto nog niet helemaal tevreden over is. Volgens hem is het proces vooral heel complex, omdat de turbo een volle tien seconden aan de gang moet blijven tot de coureurs weg kunnen rijden.
"Ik heb er een paar geprobeerd. Oh man, het is ingewikkeld! Je hebt dat ding met die tien tellen, maar na vijf seconden was ik de tel al kwijt! En dan is er de motor die gaat draaien, de versnelling erin en eruit, je moet de koppeling loslaten... Het is een behoorlijke puinhoop. Het was vorig jaar veel makkelijker, laten we zien hoe we eindigen in Melbourne."
Uitdagende puinhoop
Teamgenoot Nico Hülkenberg sluit zich aan bij de conclusie van zijn teamgenoot. Op het moment is het ontzettend ingewikkeld, al plaatst hij daar wel een kanttekening bij. "Het hangt er wel een beetje vanaf waar je start. Als je achteraan de grid staat, heb je natuurlijk een stuk minder tijd om de boel op gang te krijgen. Maar nu is het wel wat complexer, moet ik zeggen."
"In Melbourne zal het ook nog wel zo zijn, maar de engineers en teams zijn normaal gesproken zo goed in het verbeteren van dit soort dingen en het vinden van oplossingen. Dat maakt het voor ons als coureurs ook een stuk makkelijker. Het is nu alleen wel iets uitdagender."
Meest gelezen
In dit artikel
Praat mee!