Brown fel tegenstander van mogelijke Mercedes-ontwikkeling: "Niet gezond voor de sport"

De Formule 1 telt op dit moment elf teams met tien verschillende eigenaren. Racing Bulls - en alle namen die de renstal hiervoor droeg - is in handen van Red Bull en dient als het kleine broertje van de Oostenrijkse renstal. McLaren-CEO Zak Brown liet eerder al weten fel tegen deze constructies te zijn. Volgens de Amerikaan tast het de sportieve integriteit aan. 

Er zijn nu echter ook geruchten dat Mercedes interesse heeft in het kopen van een deel van de aandelen van het Alpine F1-team. Het zou in dat geval gaan over de 24 procent van Otro Capital. De overige 76 procent is nog altijd in handen van Renault, dat daarmee hoe dan ook grootaandeelhouder blijft. Dit neemt echter niet weg dat Mercedes, als het de aandelen zou kopen, medezeggenschap krijgt in een concurrerend team.

En dat steekt Brown, die juist fel de strijd aangaat tegen het bestaan van constructies met een A- en B-team. "Dat geldt voor iedereen en alles. A- en B-teams en gedeeld eigenaarschap, ongeacht om wie het gaat, daar kijk ik kritisch naar. Ik denk niet dat het gezond is voor de sport. Dus het is niet persoonlijk of gericht tegen één specifiek team of individu", aldus de Amerikaan in gesprek met onder andere RacingNews365.

Brown heeft wel het idee dat er positieve stappen worden gezet om dit in de toekomst moeilijk of zelfs onmogelijk te maken: "Het was een belangrijk onderwerp in de laatste Concorde-overeenkomst. Ik heb daar vorig jaar ook over geschreven aan de FIA en Formule 1, omdat we dit soort dingen voortdurend zien gebeuren en daar ook melding van maken. Ik denk dat er inmiddels bij de FIA meer bewustzijn en scherpere controle op is."

Complimenten aan Red Bull

Ondanks dat de filosofie van Red Bull haak op die van Brown staat, laat de Amerikaan toch weten een positieve ontwikkeling bij de Oostenrijkse renstal te zien. Hij prijst vooral de houding van de nieuwe teambaas Laurent Mekies: "Eerlijk gezegd ben ik blij om te zien dat de auto’s van Racing Bulls en Red Bull niet meer op elkaar lijken."

"Ik heb hier ook gesprekken over gehad met Laurent. Ik wil hem daarbij niet specifiek eruit pikken, maar hij is wel de enige met twee teams, en hij is altijd heel open en transparant geweest. In de trant van: 'Als je iets ziet dat je niet bevalt, laten we er gewoon over praten.' Ik denk dat ze het probleem dus erkennen en ook niet te ver willen gaan."

Toch zou er in de toekomst een ingrijpende verandering kunnen plaatsvinden binnen de Red Bull-familie, meent Brown: "In de gesprekken over de Concorde-overeenkomst is zelfs besproken of op termijn één van die teams afgestoten zou moeten worden, al is er ook veel waardering voor wat er is opgebouwd en hoe dat in het verleden tot stand is gekomen."

"Maar ik denk dat zolang dit goed wordt gemonitord en beheerd, het werkbaar is. Wat mij betreft zou verdere uitbreiding op dit vlak echter een fout zijn voor de sport."