"Wij zien Formule E absoluut niet als de vervanger van de Formule 1", vertelt circuitdirecteur Robert van Overdijk aan RacingNews365. "Het één heeft totaal niks met het ander te maken. Natuurlijk begrijpen we dat die vergelijking wordt gemaakt, maar dit is een ander platform met een andere doelstelling."
Dat neemt niet weg dat Zandvoort bijzonder trots is op het binnenhalen van een officieel FIA-wereldkampioenschap - iets wat ze doen in samenwerking met Sportvibes en TIG Sports -, zeker met het oog op de introductie van de nieuwe Gen4-auto's, die vanaf 2026 hun debuut maken.
"Wij hebben de prestaties en specificaties van die nieuwe auto gezien. Dat zijn prestaties die dicht in de buurt komen van Formule 1-auto's, maar dan op een enorm innovatieve manier. Het is niet alleen belangrijk voor de autosport, maar ook voor de bredere automotive-industrie. Dat maakt het voor ons ontzettend interessant."
Volgens Van Overdijk was de komst van de Gen4-auto zelfs een belangrijke voorwaarde voor een race op Zandvoort. "Dit is eigenlijk de eerste Formule E-auto die geschikt is om op grotere circuits te rijden. Dankzij de batterijcapaciteit en de laadsnelheid kun je nu een goed aantal ronden afwerken. Die ontwikkeling hadden we nodig om op een circuit als Zandvoort te kunnen racen."
"Gave autosport"
Wel wordt gekeken naar een aangepaste lay-out. De verwachting is dat gebruik wordt gemaakt van het kortere circuit, aangevuld met tijdelijke wijzigingen om de energie-terugwinning van de auto's te optimaliseren. Dat zijn echter zaken die aan voortdurende evaluatie onderhevig zijn.
"Met tijdelijke oplossingen kunnen we een schitterend circuit neerleggen waarop de auto's voldoende energie kunnen regenereren. Permanente aanpassingen zijn niet nodig. Dat geeft ons als Circuit Zandvoort veel flexibiliteit."
Voor de fans belooft het volgens Van Overdijk een evenement te worden dat verder gaat dan alleen de actie op de baan. Zandvoort wil voortbouwen op de ervaringen van de afgelopen Formule 1-jaren, maar tegelijkertijd een eigen identiteit creëren.
"Wij willen van dit evenement een platform maken rond innovatie, mobiliteit en energietransitie. Het wordt een mix van een zakelijk evenement en hele gave autosport met een schitterende nieuwe Gen4-auto."
Juist daarin ziet Van Overdijk de grootste groeikans. "Als het ons lukt om buiten de baan net zoveel impact te maken als op de baan, dan is dat uiteindelijk misschien wel de belangrijkste reden om hier jarenlang mee door te gaan."
Eén ding staat voor hem alvast vast: "Dat de Gen4-auto een enorme boost gaat geven aan het kampioenschap, dat lijkt me wel een feit."
Meest gelezen
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.
Praat mee!