Monaco zonder muren: zo steekt de Hungaroring in elkaar

In 1986 zag de Hungaroring het levenslicht. Sindsdien staat het circuit onafgebroken op de Formule 1-kalender. In 37 jaar Formule 1 zegevierden veel grootheden op de Europese racetrack. Onder meer Nelson Piquet, Ayrton Senna, Michael Schumacher, Kimi Raikkonen, Sebastian Vettel, Max Verstappen en Lewis Hamilton namen de grootste trofee mee naar huis. Laatstgenoemde is recordhouder: Hamilton won maar liefst acht Hongaarse Grands Prix.

Mickey Mouse-baantje

Volgens autocoureur Tom Coronel is de Hungaroring een "Mickey Mouse-baantje", zo vertelt hij in de RacingNews365 Formule 1-podcast. Met zijn uitspraak doelt Coronel op het feit dat het een compact en smal circuit is. In de F1-volksmond wordt het circuit ook wel 'Monaco zonder muren' genoemd. "In principe kun je er moeilijk inhalen, al zagen we Verstappen vorig jaar redelijk door het veld rammen."

Coronel gaat verder: "Het is een hobbelig circuit. De eerste bocht loopt een beetje naar beneden. Daarna volgt een bochtencombinatie met een mooie swing, die je moét pakken. Het is geen heel vet circuit voor de coureurs, maar vooral een baan waar downforce erg belangrijk is. Ik zeg altijd: mensen die hard gaan in Monaco, gaan ook hard op de Hungaroring."

Gelijkenissen met Circuit Zandvoort

De Hungaroring lijkt in theorie veel op Circuit Zandvoort. Evenals het duincircuit heeft de Hungaroring veertien bochten, een lengte van ruim vier kilometer en een kort recht stuk gevolgd door een doordraaiende bocht naar rechts. Tijdens een Formule 1 Grand Prix rijdt men zeventig rondjes over het Hongaarse asfalt, twee minder dan in Zandvoort. Dit komt omdat de Hungaroring circa honderd meter langer is dan Circuit Zandvoort.

Een ander kenmerk van het circuit is dat het vanwege haar geografische ligging geregeld wordt geteisterd door bijzondere weersomstandigheden. Zo komt het geregeld voor dat de zon volop schijnt en het vijf minuten later volop onweert. Lees meer over de Hungaroring in onderstaande tabel.