Afgelopen weekend maakte Max Verstappen bijzonder veel indruk tijdens de 24 uur van de Nürburgring. De zege zat er niet in door een kapotte aandrijfas, maar de Nederlander bleek razendsnel. Met knappe inhaalacties werkte hij zich op naar de top van het veld en zo liet Verstappen zien dat hij ook op de Nordschleife zijn enorme talent kan etaleren.
Verstappen ontving veel complimenten van GT-coureurs voor zijn aanwezigheid in Duitsland. Het gebeurt allemaal tegen het achterlicht van Verstappens kritiek op het F1-reglement, iets waar Timo Glock zich bij aansluit in een interview met RacingNews365. De voormalig F1-coureur vindt het fantastisch dat Verstappen zich zo uitspreekt.
"Ik zou het niet alleen beperken tot de Nordschleife; ik denk meer voor autosport in het algemeen. Voor mij is hij echt een rolmodel", zo begint Glock aan zijn verhaal. "Het beste voorbeeld vind ik vorig jaar, toen de F1-film werd gepresenteerd in New York. Alle andere F1-coureurs waren daar aanwezig, strak in pak, poserend voor de foto's."
"Maar Max was in Spa een GT3-test aan het doen met zijn team. Dat zegt eigenlijk alles. Hij geeft echt om de sport, en dat is ook de reden waarom hij zich op dit moment zo uitspreekt over de Formule 1. Hij doet niet negatief, hij zegt gewoon wat hij denkt om de Formule 1 te redden. Want ik denk dat ze, zoals hij zelf ook al zei, momenteel de verkeerde weg zijn ingeslagen."
Timo Glock
Je durven uit te spreken
Glock is het roerend eens met Verstappen wat betreft de Formule 1. "Dat is ook wat ik de hele tijd al zeg. Ik vind het niet de juiste weg voor de Formule 1 dat je met auto's langzamer door een bocht moet rijden om uiteindelijk sneller te zijn over een hele ronde. Dat slaat nergens op en is niet het DNA van de Formule 1. Dat riep ik al constant, en dat is ook precies wat hij zegt."
"En hij heeft – sorry dat ik het zo zeg – gewoon de ballen om er iets van te zeggen. Hij zegt altijd wat hij denkt, en dat is wat hem de Max Verstappen maakt die we allemaal kennen. Dat doet hij op het circuit, dat doet hij buiten de auto, en het kan hem verder niks schelen."
De Duitser zet zijn argumenten kracht bij met een vergelijking. "Was het niet één of twee jaar geleden tijdens het F1-weekend in Imola dat zijn simrace-team meedeed aan een 24-uursrace en hij gewoon een stint reed in het holst van de nacht? Iedereen had zoiets van: 'Hoe kun je dat nou doen tijdens een F1-weekend?' En de volgende dag stapte hij in zijn Formule 1-auto en won hij de race."
"Hij geeft gewoon ontzettend veel om de sport, hij houdt ervan. Dat is voor mij de reden waarom hij een rolmodel is, net als Rafael Nadal, Roger Federer, Novak Djokovic of Michael Schumacher. Alle grote sportmannen werken zich helemaal uit de naad om beter te worden. Dat zijn de echte rolmodellen, en dat is precies wat hij ook doet."
En Verstappen profiteert ook van simracen op de Nordschleife, weet Glock. "Zoals ik al zei: er zijn redenen waarom hij het simracen doet, het maakt hem een betere coureur. En dat is ook waarom hij op de Nordschleife opduikt, in de auto stapt en meteen snel is. Omdat hij al 2.000 rondjes in de simulator heeft gereden. En niet zomaar voor de lol, maar omdat hij het circuit door en door wil begrijpen."
Ook interessant:
Max Verstappen greep naast de overwinning in de 24 uur van de Nürburgring, maar maakte wel veel indruk. Ruud Dimmers, Joris Mosterdijk én winnaar Tom Coronel blikken terug in een gloednieuwe aflevering van de RacingNews365 Formule 1-podcast!
Ontvang het laatste F1-nieuws van RacingNews365 nu ook in je Google overzicht! Klik op onderstaande link en je ziet jouw favoriete F1-site nu nog vaker verschijnen. Zo mis je niets van het nieuws, analyses, interviews en scoops.
Volg RacingNews365 in GoogleMeest gelezen
In dit artikel
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.












Praat mee!