Hadjar blijft met 'vreemd' gevoel achter: "Heel lastig te besturen"

Plotsklaps stond er maar één Red Bull in het laatste deel van de kwalificatie. De Oostenrijkse renstal heeft het het hele weekend al lastig op Suzuka, maar in de kwalificatie werd Max Verstappen al in Q2 uitgeschakeld. Hij werd door Racing Bulls-coureur Arvid Lindblad naar P11 verwezen.

Isack Hadjar was daardoor de enige rijder namens Red Bull Racing die het tot de snelste tien coureurs schopte. De Fransman zette uiteindelijk de achtste tijd neer, al is hij zelf van mening dat er meer had ingezeten. Hij blikt terug op de kwalificatie.

"Het was eerlijk gezegd vreemd. De auto was gewoon heel lastig te besturen in vergelijking met de vrije trainingen. Hij was wel sneller, maar het was gewoon heel moeilijk om ermee rond te rijden. Ik had me wel goed aangepast en had bijna een heel goede prestatie neergezet, maar ik verprutste die laatste ronde", zegt Hadjar tegenover Viaplay.

Snappy

"Ik zat in een hele goede ronde, al zou het niet veel hebben uitgemaakt. Oké, P7, maar voor mezelf zou ik er blij mee zijn geweest." Als hij de vraag krijgt of hij met dezelfde problemen als Verstappen kampte, die zei dat de auto ineens onbestuurbaar was, zegt de Fransman het volgende.

"Het was gewoon te verschillend... Het was zeker beter, maar het was in ieder geval heel anders dan wat we vanochtend (tijdens de derde training, red.) hadden. Het was dus al best vreemd om me daaraan aan te passen. Het was erg snappy, met heel weinig grip aan de achterkant. Daar moest je echt op rijden, en dat is me wel gelukt."

Tot slot wordt er aan Hadjar gevraagd hoe lastig het is om de vinger op de problemen te leggen en om het op te lossen. Daarna volgt er een lange stilte. "Het is zo moeilijk dat we het nu niet kunnen begrijpen", zegt de Red Bull-coureur tot slot.