Na negen races bedraagt de achterstand van Ferrari in het constructeurskampioenschap 78 punten op Mercedes. Lewis Hamilton staat in het rijdersklassement 32 punten achter WK-leider Kimi Antonelli en heeft zeven punten minder dan diens teamgenoot George Russell.
Voor Mercedes vormt met name de betrouwbaarheid van de energieopslag een punt van zorg. Russell verloor in Canada één van zijn toegewezen batterijen door een 'catastrofale' storing. Ook de bolide van Kimi Antonelli is nog niet bulletproof gebleken.
Hamilton verwacht dan ook dat Mercedes later in het seizoen niet ontkomt aan gridstraffen vanwege het beperkte aantal toegestane onderdelen. "Ik ben enorm onder de indruk", reageert Hamilton op de vraag tegenover onder andere RacingNews365 hoe hij de betrouwbaarheid en uitvoering van Ferrari dit seizoen beoordeelt.
"Voorafgaand aan het seizoen wisten we dat we onze processen moesten verbeteren en dat we tijdens raceweekenden constanter moeten presteren. Daar hebben we vorig jaar al veel aandacht aan besteed."
Mercedes-problemen
Volgens de zevenvoudig wereldkampioen betaalt dat harde werk zich nu uit. "Iedereen binnen het team levert een bijdrage op het hoogste niveau. De monteurs in de garage hebben ontzettend hard gewerkt aan de pitstops en die zijn inmiddels erg sterk. Ook de mensen in de fabriek hebben veel werk verzet om die constante prestaties mogelijk te maken. Ik denk dat juist die consistentie uiteindelijk het verschil kan maken in de strijd om de titels."
Hamilton ziet tegelijkertijd dat meerdere fabrikanten dit seizoen met betrouwbaarheidsproblemen kampen. "Je ziet dat de motoren dit jaar vaker problemen hebben dan normaal. Ik weet niet precies hoe de situatie is met de batterijen van George en Kimi, maar op een gegeven moment zal daar waarschijnlijk een straf uit voortkomen. We mogen immers maar een beperkt aantal batterijen gebruiken."
Toch blijft volgens Hamilton de opdracht voor Ferrari ongewijzigd. "Voor ons is het vooral belangrijk om deze lijn vast te houden, zoveel mogelijk punten te pakken en ieder raceweekend maximaal te presteren, ook op momenten dat we niet de snelheid hebben om te winnen."
Ook interessant:
Het was duidelijk niet het weekend van Max Verstappen en Red Bull. Voor het tweede weekend op rij zorgden problemen met de achtervleugel ervoor dat de Nederlander op een cruciaal moment naast de baan kwam. Verstappen leek woedend, maar moeten we ons zorgen maken over de relatie met Red Bull? Dit en natuurlijk nog veel meer in een kakelverse Formule 1-podcast van RacingNews365, deze keer met Mike Hezemans, Tim Coronel en natuurlijk Joris Mosterdijk.
Liever de podcast in videovorm bekijken? Tuurlijk! Dat kan hier!
Meest gelezen
In dit artikel
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.
Praat mee!