Hezemans doet voorspelling over F1-toekomst Verstappen

Max Verstappen waarschuwde al vroeg voor de gevolgen van het Formule 1-reglement dat sinds dit jaar in werking is getreden. De Nederlander is dan ook absoluut niet te spreken over hoe er tegenwoordig moet worden geracet in de koningsklasse van de autosport. Daar bovenop komen de problemen bij Red Bull, waardoor Verstappen momenteel op slechts de negende positie staat in de WK-stand.

Verstappen heeft zelf al laten weten dat hij zich over zijn F1-toekomst gaat beraden. Of zet hij misschien in op een overstap? In de nieuwste Formule 1-podcast van RacingNews365 wordt namelijk de volgende stelling voorgelegd: Verstappen is aan het voorsorteren op een overstap naar Ferrari. Daar reageren Mike Hezemans en Ruud Dimmers op.

Hezemans trapt af. "Hij kan dan in ieder geval met Ferrari Le Mans rijden. Dat wil hij ook nog doen. Ze hebben in ieder geval een auto, die heeft Mercedes niet voor Le Mans. Ik denk dat de Mercedes natuurlijk veruit de beste auto is. Toto Wolff zegt: 'Ik heb hem niet nodig'. Nee, nu nog niet. Maar ik denk dat hij hem in 2028 wel weer nodig heeft, want dan zit alles natuurlijk weer heel dicht bij elkaar."

"Maar iedereen wil ooit weleens in een Ferrari rijden. Ik heb echt geen idee. Ik heb hem ook niet over gesproken. We hebben ooit een interviewtje gedaan, twee jaar geleden in Miami. Toen zei ik: 'Zal ik even naar de overkant lopen?' Toen zei hij: 'Ja, ga maar regelen!' Maar gewoon echt als grapje. Ik heb geen idee. Alles kan, al zal het niet makkelijk zijn om dit even bij te sloffen, met de achterstand die ze nu hebben, Ze hebben namelijk de motor, en de auto is natuurlijk ook gewoon niet goed."

'Failliet van F1'

Daar voegt Dimmers het volgende aan toe. "Ik denk dat het alles bij elkaar is. Max zegt gewoon wat hij denkt. Hij waarschuwt eigenlijk al jarenlang voor hetgeen wat er nu gebeurt. Aan de andere kant zie je ook gewoon dat hij er geen plezier aan beleeft. Het was nog wel vermakelijk dat hij wordt ingehaald door Pierre Gasly als het batterijtje leeg is, dat hij nog even zwaait."

"Maar bij de F1 worden ze er natuurlijk helemaal gek van. Hij roept het al een hele tijd en wat hij roept, komt wel elke keer uit. Hij roept het niet om te zeiken en te zaniken. Hij beschrijft heel veel dingen die hij ook gewoon voorspeld had. Veel fans wereldwijd zien het ook en je ziet de regie zich in allerlei bochten wringen. Bij de 130R wordt de onboard weggeschakeld op het moment dat hij terug begint te lopen."

"De data gaat weg en er wordt een ander camera-standpunt gepakt. Uiteindelijk ben je je eigen sport een beetje anders in beeld aan het brengen om het product er nog goed uit te laten zien. En dan denk je: dat is een beetje het failliet van die sport. En natuurlijk: Max is er helemaal klaar mee. Als hij vooraan had gereden, dan zal hij er iets anders over denken. Want als je wint, is alles net een beetje mooier en dan schijnt de zon altijd iets meer. Dan had hij dit racen alleen nog steeds niet mooi gevonden", aldus Dimmers.

"Nu komt alles wel samen. Hij voert natuurlijk wel maximaal de druk op de F1 op. Want hoe beschamend is het als Verstappen, de beste rijder van dit moment, de populairste rijder, de meest uitgesproken rijder, zou zeggen: 'Ik verlaat de sport, want jongens: zoek het maar uit. Het lijkt nog niet eens meer op racen. Ik ga iets anders doen met mijn leven'. Dat zou echt beschamend zijn voor de sport."

Toekomst van Verstappen

"De Formule 1 moet natuurlijk wel als hoogste aangeschreven staan", zegt Hezemans daarop, die een vraag van Dimmers krijgt voorgeschoteld. "Denk je dat hij dan stopt, Mike, of denk je dat het gewoon spel is?" Hezemans reageert als volgt. "Ik denk dat hij dit jaar zeker niet stopt. Ik denk dat hij in 2027 gaat rijden, als ze iets aan de reglementen gaan veranderen. Als ze helemaal niets gaan veranderen en dit blijft zo, dan denk ik dat hij weg gaat."

Daarna haalt de autocoureur een voorbeeld aan. "Als jij ergens werkt en je vindt het niet meer leuk: uiteindelijk is het natuurlijk gewoon werk. Als je alleen een paar honderd miljoen hebt en je hoeft niet te werken, waarom ga je dan iets doen wat je niet leuk vindt?" 

"Als je het heel plastisch gaat bekijken, is dat het eigenlijk. Dan gaat hij liever met een GT3 rijden. Daar heeft hij gewoon veel meer plezier in, dat zie je toch ook. Elke keer als er een vraag gesteld wordt over de GT3, heb ik nog nooit zo lang antwoord gehoord", zegt Hezemans tot slot.