Sluit je aan bij De grootste racefamilie van Nederland

Ontdek welk pakket bij jou past

  • Altijd meepraten over de Formule 1
  • Kans maken op toffe prijzen
  • Advertentievrije site * (Plus & Premium)
  • Toegang tot de exclusieve RN365 app (Plus & Premium)
  • En nog veel meer…
* m.u.v. content van derden
Ontdek de mogelijkheden
Max Verstappen

Lachende Verstappen stipt pijnpunt F1 aan: "Dat kan gewoon niet"

Max Verstappen heeft zich de laatste tijd vaak kritisch uitgelaten over het Formule 1-reglement. De Nederlander lacht nu maar over de batterij en het inhalen. Om er de hele tijd gefrustreerd over te zijn, heeft ook weinig zin.

Verstappen race Japan
Artikel
Naar nieuwsoverzicht © Red Bull Content Pool

Max Verstappen wist zich van P11 naar P8 op te werken tijdens de Formule 1 Grand Prix van Japan, maar daar bleef het ook bij. De Nederlander moest zijn meerdere erkennen in beide Mercedessen, McLarens, Ferrari's en in de Alpine van Pierre Gasly. 

Verstappen zwaaide op een gegeven moment zelfs naar de Fransman. De Nederlander haalde hem kortstondig in, maar werd een paar bochten later weer ingehaald op het rechte stuk bij start/finish. "Dan ga je opeens 50 kilometer per uur langzamer", zegt Verstappen daarover tegen Viaplay.

Voelde het eigenlijk als een race zonder einde? "Ik was de rondjes wel aan het tellen. Nog vijftien te gaan, nog tien te gaan, vijf. Kom op: 'ja, het is klaar!'" Verstappen geeft daarbij aan dat hij blij is dat het voorbij is, al zat hij zeker tijdens de tweede helft van de race constant achter de Alpine van Gasly.

'Het is niet hoe het moet'

"Daar zat ik in China ook al achter, al heb ik in China achter heel veel auto's gezeten. Je kan gewoon niet fatsoenlijk inhalen. Je kán wel inhalen, maar dan heb je op het volgende rechte stuk geen batterij meer", waarna Verstappen naar Lando Norris wijst.

"Hij had ook geen batterij! Ik probeer er maar mee te lachen. Om er de hele tijd gefrustreerd over te doen, dat schiet ook niet op. Maar het is natuurlijk niet hoe het moet." Verstappen heeft er echter weinig hoop op dat eventuele regelwijzigingen het verschil gaan maken. "Dat gaat voor dit seizoen natuurlijk niet heel veel uitmaken."

Tot slot wordt er gevraagd wat er op te lossen is aan de auto in de break die er nu aankomt. "Hopelijk veel, want we hebben ook heel veel problemen. Hopelijk wordt het allemaal wat bestuurbaarder. In de race was het gewoon hetzelfde als in de kwalificatie. Ik race me natuurlijk wel een beetje naar voren toe, maar dat is het dan ook."

Praat mee!

Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!

+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda

We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.

F1-kalender 2026
Race Datum
jpn GP Japan 29 mrt 2026
usa GP Miami 3 mei 2026
can GP Canada 24 mei 2026
mco GP Monaco 7 jun 2026
esp GP Barcelona 14 jun 2026
aut GP Oostenrijk 28 jun 2026
Volledige kalender
x
Vraagtekens Red Bull reageert op onzekerheid over F1-toekomst Verstappen