Mercedes gaat kort in op protest: "We willen aan tafel zitten"

Het besluit rondom de Right of Review van Alpine blijft de gemoederen bezighouden. De renstal protesteerde met succes tegen de tijdstraffen van Pierre Gasly. De stewards gingen mee in de verklaring dat een fout in het meetsysteem de boosdoener was en dat de straffen van de Fransman onterecht waren. Hierdoor schoof Gasly in de uitslag alsnog op van P7 naar P3.

Voor andere coureurs die voor eenzelfde vergrijp werden bestraft, veranderde er echter niets; zij hadden hun straf al ingelost tijdens de race. George Russell werd daardoor het grootste slachtoffer. De Mercedes-coureur moest een drive-through penalty incasseren nadat zijn oorspronkelijke straf tijdens een pitstop niet correct was ingelost.

Mercedes-teambaas Toto Wolff keek met verbazing naar de gang van zaken en besloot op zijn beurt een Right of Review in te dienen tegen het besluit van de wedstrijdleiding. Het gaat de Oostenrijker er niet om dat Gasly zijn straffen alsnog krijgt, maar hij eist wel duidelijkheid over de procedure.

"We hebben een Right of Review aangevraagd, omdat we simpelweg aan tafel willen zitten wanneer dit soort beslissingen worden genomen", legt Wolff uit in gesprek met onder meer RacingNews365.

Geen reden voor verandering

De snelheidsmetingen in de pitstraat worden uitgevoerd door Formula One Management (FOM), de commerciële rechtenhouder van de sport. Dat kan in theorie voor een scheef gezicht zorgen: de FOM moet in zo'n scenario immers haar eigen fouten toegeven. Wolff maakt zich daar echter totaal geen zorgen over en ziet geen reden om het huidige systeem om te gooien.

"Ik denk niet dat dat nodig is. Ze doen dit al jaren en er zijn nooit problemen geweest. We zitten hier allemaal op één lijn: niemand wil dat dit soort dingen gebeuren, maar fouten worden nu eenmaal gemaakt. Er is ook geen sprake van belangenverstrengeling. De FIA, de teams, de coureurs en de FOM zitten allemaal in hetzelfde schuitje. Wat mij betreft is er geen enkel probleem."