Nieuw F1-circuit voltooit 'grootste technische uitdaging'

De Formule 1 verwelkomt in 2026 een nieuw circuit op de kalender, namelijk de Madring in Madrid. Daar wordt van 11 tot en met 13 september de F1 Grand Prix van Spanje verreden. RacingNews365 kon echter laten zien dat er nog heel wat werk moet worden verzet om het circuit op tijd af te krijgen.

Over bepaalde gedeelten van het circuit kon worden gelopen, maar het gedeelte van het circuit rond expositiecentrum IFEMA zag er nog altijd uit als een bouwplaats. Een paar dagen later meldt het circuit in Madrid dat er een grote stap is gezet met de bouw van het circuit. Naar eigen zeggen is de 'grootste technische uitdaging' namelijk voltooid met de aanleg van de langste kombocht in de koningsklasse van de autosport.

Dat is bocht 12 op de Madring, beter bekend als La Monumental. Het is met 550 meter bovendien de langste bocht op de F1-kalender en de bocht beschikt over een extreme hellingshoek van 24 procent. Inmiddels ligt de eerste basislaag er in bocht 12.

Daar blijft het echter niet bij, want de werkzaamheden gaan als vanzelfsprekend door. Zo laat het circuit weten dat het asfalteren van de rest van het circuit in het gebied rond Valdebebas deze en volgende week plaatsvindt. 

Het aanbrengen van de tussenlaag van het asfalt staat gepland voor april. Bovendien zijn de constructies van de toekomstige teamgarages inmiddels al zichtbaar vanaf de buitenkant van het pitgebouw, dat gestaag vordert. Maar met nog ruim vijf maanden te gaan, is er nog veel werk aan de winkel.

Bekijk hieronder de beelden van de aanleg van La Monumental!