Met de nieuwe reglementen is een hoop nog onduidelijk voor de coureurs en teams. Na de Grand Prix van Australië kunnen al wel wat eerste conclusies getrokken worden, maar er zijn nog meer dan genoeg kinderziektes waar men geen antwoord op heeft. Daar kreeg Red Bull ook mee te maken tijdens de race op Albert Park.
Max Verstappen crashte namelijk in de kwalificatie en moest zo vanaf de achterkant van de grid aan de race beginnen. Een keurige inhaalrace bracht hem vervolgens wel naar P6, maar een betere klassering zat er niet in. Het is echter nog niet helemaal duidelijk hoe het nou kon dat de Nederlander op dat punt in de sessie in de muur belandde. Lag het aan de auto, of was het een fout van Verstappen?
Voormalig Formule 1-coureur Jolyon Palmer heeft het echte antwoord ook niet paraat, maar durft wel een inschatting te doen in de F1 Nation-podcast. "Mijn vermoeden is dat het duidelijk om kleine details gaat die het verschil maken. Ze hebben een auto die enorm agressief is op het remmen met de achterkant, op het terugwinnen van energie. Dat is iets wat hun rivalen allemaal hebben opgemerkt tijdens de tests, dat ze hard terugschakelen en het heropladen echt goed is."
Volgens Palmer heeft het vooral te maken met de eigenschappen van de auto. "Max kwam ook pas later naar buiten in de kwalificatie, en Laurent (Mekies, teambaas, red.) zei dat hij zeker heel hard remde toen hij naar die eerste bocht ging. Mijn voorgevoel is dat ze gewoon een auto hebben die gevoelig is voor het blokkeren van de achterkant. Max remde misschien gewoon te hard en ging zo over de limiet, nadat de achterkant ook voor wat moeilijkheden zorgde."
Palmer ziet daarin echter wel een risico, vooral omdat de oorzaak nog niet is achterhaald door het team. "Maar er was niet veel voor nodig om het mis te laten gaan, wanneer je minder downforce en minder grip hebt. Als het team geen duidelijk probleem kan vinden, is dat misschien wel een grote zorg. Dan kan het opnieuw gebeuren. Ze weten ook niet helemaal wat er mis is gegaan."
Ondanks die problemen, kan Verstappen nog wel op een compliment rekenen: "Hij reed behoorlijk goed in de race, met de manier waarop hij door het veld wist te komen."
Ook interessant:
Max Verstappen reed een keurige inhaalrace in Australië, maar het nieuwe F1-reglement valt niet in de smaak. Tim Coronel, Ruud Dimmers en Joris Mosterdijk blikken uitgebreid terug én vooruit in een gloednieuwe aflevering van de RacingNews365 Formule 1-podcast!
Meest gelezen
In dit artikel














Praat mee!