Het lijkt erop dat Red Bull er aardig bijzit wat betreft de snelheid vergeleken met de andere topteams. Mercedes en Ferrari lijken op dit moment nog net een brug te ver, maar de Oostenrijkse renstal lijkt net zo snel of misschien sneller te zijn dan regerend constructeurskampioen McLaren. Een knappe prestatie van de mensen in de fabriek in Milton Keynes, aangezien de renstal voor het eerst met een zelf ontwikkelde krachtbron actief is.
Toch viel de openingsrace van het seizoen wat tegen qua pure resultaten. Isack Hadjar begon de race als derde na een sterke zaterdag, maar viel in de race terug met batterijproblemen, waarna de krachtbron het helemaal begaf. Max Verstappen moest zich na zijn crash in de kwalificatie opwerken vanaf P20. Zijn opmars ging snel, totdat hij stuitte op Lando Norris. Die kwam hij niet meer voorbij, waardoor hij genoegen moest nemen met P6.
Teambaas Laurent Mekies focust zich na de race vooral op de potentie van de RB22 en DM01-krachtbron. Volgens de Fransman doet het team goed mee: "Er gebeurde een heleboel tijdens de race, maar de conclusie is dat we kunnen meestrijden met de topteams. We zullen ook die strijd aan kunnen blijven gaan komende week, en daarna is het zaak om ons sneller te ontwikkelen dan de competitie", aldus de teambaas in gesprek met onder meer RacingNews365.
De pijnpunten van Red Bull
Maar waar liggen de grootste pijnpunten van de auto van Verstappen en Hadjar. Volgens Mekies is er niet één specifieke zwakte te vinden aan de auto. "Ik denk dat we zowel qua chassis als qua krachtbron nog voldoende verbeteringen kunnen boeken."
"We zijn nog ver verwijderd van een geoptimaliseerd product. We hopen dan ook zowel qua chassis als qua krachtbron nog performance te vinden, zonder dat we meer ingrijpende hardware-veranderingen hoeven toe te passen."
Maar Mekies denkt dat andere teams hier hetzelfde tegenaan zullen kijken: "Of dat zo is? Ik denk van wel. Bij de een zal dat wat meer zijn dan bij de ander. Maar ik denk dat er veel is dat we op de korte termijn kunnen verbeteren, als een eerste stap."
Ook interessant:
Max Verstappen reed een keurige inhaalrace in Australië, maar het nieuwe F1-reglement valt niet in de smaak. Tim Coronel, Ruud Dimmers en Joris Mosterdijk blikken uitgebreid terug én vooruit in een gloednieuwe aflevering van de RacingNews365 Formule 1-podcast!
Meest gelezen
In dit artikel
Praat mee!