Tijdens de representatieve tweede vrije training moesten Max Verstappen en Isack Hadjar genoegen nemen met respectievelijk de zesde en negende tijd. Een paar uur eerder, tijdens de eerste sessie op Albert Park, stonden ze er met P3 en P4 een stuk beter voor.
Verstappen miste echter belangrijke tijd op het circuit tijdens de tweede sessie. Enkele minuten na het begin van de training wilde Verstappen de baan op, maar zijn auto viel vlak voor het einde van de pitstraat stil. Na ongeveer 25 minuten verscheen hij dan eindelijk op het circuit. Later in die sessie maakte hij een uitstapje door het grind, waarbij hij wat onderdelen verloor.
Gianpiero Lambiase, de race-engineer van Verstappen en de Head of Racing van Red Bull, laat namens het team uit Milton Keynes zijn licht schijnen op de eerste trainingsdag in Australië. "We hebben een paar aanpassingen aan de auto's gedaan en testten daarbij tegengestelde richtingen voor de tweede vrije training. Helaas had Max een beperkte rijtijd door verschillende problemen, die we hopelijk vanavond kunnen oplossen", zegt Lambiase op het Instagram-account van Red Bull.
Hadjar helpt Verstappen
"Operationeel zijn er ook een paar dingen waar we naar moeten kijken om ervoor te zorgen dat we niet achterop raken richting de kwalificatie en de race. Aan Isacks kant moeten we denk ik de data van zijn mechanische set-upwijzigingen voor de tweede vrije training bekijken en bepalen wat de beste aanpak is voor morgen."
Tot slot zegt Lambiase het volgende. "Dat zal ook auto 3 en Max helpen. Maar we zullen ons best doen, doorgaan met de simulaties en kijken hoe het gaat."
Nieuw F1-seizoen, nieuwe kansen! Pakt Max Verstappen in Australië een podiumplaats dan pak je bij Unibet liefst 50 keer jouw inzet!
Voorwaarden van toepassing, alleen geldig voor spelers van 24 jaar en ouder. Wat kost gokken jou? Stop op tijd 18+.
Win 50 keer jouw inzet!Meest gelezen
In dit artikel














Praat mee!