Russell blijft bij standpunt over incident Verstappen: "Ik was enorm verrast"

Bij de start van de Grand Prix van Mexico schoot Max Verstappen van de baan. De Nederlander plaatste zijn Red Bull naast de Ferrari's en Lando Norris, kwam op de kerbstone terecht en vloog door het gras. George Russell keek daarachter lijdzaam toe hoe het gebeurde en was totaal niet te spreken over de actie van Verstappen. Volgens hem was een straf op zijn plaats.

Russell blijft bij dat standpunt als hij nog eens naar zijn mening over het incident wordt gevraagd. Wel legt de Mercedes-coureur het probleem nu meer bij het circuit dan bij Verstappen neer. 

"Ik was echt enorm verrast om te zien dat de coureurs ermee wegkwamen zonder straf", vertelt Russell tegenover onder meer RacingNews365. "Als je naar Monza kijkt: als je daar de chicane mist, moet je langs de blokken van piepschuim en verlies je veel tijd. Persoonlijk vind ik de bocht in Mexico helemaal niks. Ik vind niet dat je goed kan racen in bocht twee en drie." 

Grondige wijzigingen in Mexico

Russell legt uit waarom. "Er is maar één ideale racelijn, waardoor je niet in bocht één kunt vechten en dat gevecht kunt voortzetten richting bocht vier, zoals bijvoorbeeld wel kan op een circuit als Bahrein. Daar kun je iemand counteren en samen doorvechten tot bocht vier, zonder problemen door track limits. Bij de start van de race ligt er bovendien een haarspeldbocht. Je zult daar nooit de bocht afsnijden."

De Brit eist dan ook actie. "We hebben er kort over gesproken voor het raceweekend. Ik vind persoonlijk dat die bocht volledig aangepast moet worden."

Sowieso was Russell heel gefrustreerd tijdens de GP in Mexico, ook omdat Mercedes pas laat besloot om posities te wisselen met Kimi Antonelli. Russell stelt dat er over is gepraat. "Als we de race opnieuw hadden kunnen doen, hadden we het samen iets anders aangepakt. Ik was natuurlijk behoorlijk gefrustreerd door het incident in de eerste ronde."

"Vervolgens werd ik nog gefrustreerder toen Lewis Hamilton en Max allebei van de baan gingen, en Max weer terug de baan opkwam. Daardoor verloor ik twee posities, omdat ik op het verkeerde moment op de verkeerde plek zat. Dat maakte me echt gefrustreerd over hoe de race verliep. Er valt eigenlijk niet veel meer over te zeggen. We hadden waarschijnlijk óf sneller moeten ingrijpen, of helemaal niet. Maar uiteindelijk hebben we niets verloren en niets gewonnen."