Yuki Tsunoda kende een aantal prima jaren bij Racing Bulls, waardoor hij na de GP van China van dit jaar de kans kreeg om de stap naar Red Bull Racing te maken. De resultaten van Tsunoda bij de Oostenrijkse renstal zijn echter al het hele seizoen niet om naar huis te schrijven. De Japanner komt ogenschijnlijk snelheid en vertrouwen tekort vergeleken met teamgenoot Max Verstappen.
In de wereld van de Formule 1 ben je zo goed als je laatste resultaten. Daardoor kan het zomaar zijn dat Tsunoda na dit seizoen zonder F1-stoeltje zit. Hij blijft er zelf vooralsnog koeltjes onder. In gesprek met diverse media, waaronder RacingNews365, krijgt hij de vraag of hij ergens spijt van heeft wat betreft 2025. Het antwoord is duidelijk.
"Nee, ik heb geen spijt. Als ik iets moet noemen, dan zou dat mijn crash in Imola zijn", begint Tsunoda. De Japanner crashte enorm hard tijdens de kwalificatie voor de GP van Emilia-Romagna. "Toen heb ik even een stapje achteruit gezet."
Van zijn promotie naar Red Bull heeft de Japanner echter geen spijt: "Ik ben nog steeds blij met het feit dat ik die stap gezet heb. Ik zou het zo weer doen. Ik ben ervan overtuigd dat het me sterker heeft gemaakt. Ik heb ook geen grote fouten gemaakt dit jaar, behalve die crash in Imola dan."
Max Verstappen komt dit weekend in actie op de Red Bull Ring. Het team heeft een grote upgrade meegenomen. Is het genoeg voor een podiumplaats of zelfs de zege?
Win bij Unibet 50x je inzet bij een podiumplaats voor Verstappen, Antonelli of Hamilton!
Voorwaarden van toepassing, alleen geldig voor nieuwe spelers van 24 jaar en ouder. Wat kost gokken jou? Stop op tijd 18+.
Win 50 keer je inzet!Meest gelezen
In dit artikel
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.
Praat mee!