In aanloop naar de Grand Prix van Nederland was er heel wat contractnieuws te melden. Williams kondigde aan dat Carlos Sainz en Alex Albon hun contracten hadden verlengd, waarna Max Verstappen zijn handtekening onder een nieuwe verbintenis bij Red Bull zette. De viervoudig wereldkampioen blijft zijn 'tweede familie' trouw tot en met 2030.
Zodoende legde Verstappen het belangrijkste puzzelstukje op de rijdersmarkt van de Formule 1. Niet omdat een overstap aanstaande was, meer omdat de topcoureurs een kettingreactie in gang zetten als ze een nieuw team vinden. De Ferrari-overstap van Lewis Hamilton voor 2025 zorgde voor veel transfers in het gehele veld, inclusief kansen voor nieuwe talenten.
Bij de topteams gaat nu niets meer veranderen. Alle coureurs liggen (langdurig) vast en zien geen betere optie ontstaan. Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull staan ver voor de rest; het middenveld heeft al heel 2026 moeite om de aansluiting te vinden. Ferrari zou een langer verblijf van Hamilton in Monza kunnen bevestigen.
Vrije stoeltjes voor 2027
Toch zijn er officieel nog heel wat stoeltjes vrij in het middenveld en de achterhoede. Vooral bij Haas bestaat er onzekerheid over de toekomst van Esteban Ocon. De Fransman heeft veel moeite om Oliver Bearman bij te houden en lijkt op de schopstoel te zitten. Mannen als Leonardo Fornaroli, Ryo Hirakawa, Jack Doohan en Rafael Camara zijn opties om Ocon te vervangen voor 2027. Haas heeft wat TPC-tests gepland staan, waarbij verschillende coureurs nog een kans krijgen. Een beslissing wordt op zijn vroegst halverwege september verwacht.
Verder gingen er geruchten over Fernando Alonso, die in Zandvoort knap in de punten eindigde met zijn geüpgradede Aston Martin. Alonso werd gelinkt aan Alpine én een pensioen, maar liet doorschemeren dat hij Aston Martin trouw blijft, in welke rol dan ook. De Spanjaard liet nog open of hij in de auto zou stappen. Alles wijst er echter op dat hij er nog een jaar aan vastplakt, inclusief een sterk verbeterd salaris en een optie voor 2028.
Dan blijven Racing Bulls en Cadillac nog over nu Colapinto zijn contract heeft verlengd bij Alpine. Bij het eerstgenoemde team werken Liam Lawson en rookie Arvid Lindblad een sterk seizoen af. Toch klopt ook F2-kampioenschapsleider Nikola Tsolov nadrukkelijk op de deur. Racing Bulls (en Red Bull) hebben geen reden om een wissel door te voeren, maar willen Tsolov misschien ook een kans geven. Er bestaat ook een mogelijkheid dat Tsolov de derde rijder wordt.
Tot slot beschikken Sergio Pérez en Valtteri Bottas 'gewoon' over een contract voor 2027 bij Cadillac. De wissel van teambaas - Marcin Budkowski verving Graeme Lowdon - kan echter voor een andere dynamiek zorgen. Met name Bottas had het zwaar aan het begin van het seizoen, al stond hij in Nederland constant voor Pérez. Bottas kwam op voorspraak van Lowdon en zal nog steeds moeten presteren om snel zekerheid af te dwingen. Rond Pérez bestaan geen twijfels; mogelijk volgt er een definitieve aankondiging in Mexico.
Meest gelezen
In dit artikel
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.
Praat mee!