De eerste vrije training kent een roerig begin als we zowel Franco Colapinto als Lewis Hamilton achterstevoren zien gaan zoals ook Max Verstappen in Melbourne achterstevoren ging. De achterkant lijkt vast te slaan en dan is er voor beide coureurs geen houden aan.
Problemen zijn er ook voor Arvid Lindblad als op het lange rechte stuk achterop het circuit opeens de brandblusser in zijn cockpit afgaat en het display van zijn stuur op zwart gaat. In de hairpin zet hij zijn VCARB03 stil en is het einde oefening.
We zien vrijwel iedereen op medium banden en daarop meldt Mercedes zich direct van voren. In de eerste stint is men 1,8 seconde sneller dan bijvoorbeeld Max Verstappen. Vervolgens zien we de Nederlander enige tijd niet en als we hem dan wel weer zien, rijdt hij een racesimulatie op gebruikte mediums.
| # | Coureur | Team | Tijd | Band |
|---|---|---|---|---|
| Resultaten worden geladen... | ||||
In het laatste kwartier wisselt George Russell als snelste man op medium banden naar de zachte compound en daarmee haalt hij nog eens 1,3 seconde van zijn tijd af. Antonelli sluit op één tiende aan op P2 en verder komt niemand, maar dan ook niemand, aan die tijd. Lando Norris geeft als best of the rest alsnog een halve seconde toe.
Max Verstappen kiest ook voor zachte banden, maar verliest met name in de laatste sector, daar waar de batterij op het rechte stuk zó bepalend kan zijn, veel tijd. Hij geeft 1,8 seconden toe en komt dan ook niet verder dan de achtste tijd. Teamgenoot Isack Hadjar geeft nog eens drie tienden extra toe op de snelste tijd.
Aston Martin is van de partij met ongeveer 20 ronden voor beide coureurs, maar competitief zijn Fernando Alonso en Lance Stroll allerminst. Ze bevinden zich in de achterste regionen tussen de Cadillacs.
Nieuw F1-seizoen, nieuwe kansen! Pakt Max Verstappen een podiumplaats in China, dan pak je bij Unibet liefst 50 keer jouw inzet!
Voorwaarden van toepassing, alleen geldig voor spelers van 24 jaar en ouder. Wat kost gokken jou? Stop op tijd 18+.
Win 50 keer jouw inzet!Meest gelezen
In dit artikel











Praat mee!