Net als in Singapore had Max Verstappen in Austin last van radioproblemen. Daardoor was het lastiger om met zijn race-engineer te communiceren, in dit geval Tom Hart.
In Singapore waren de problemen nog groter: toen moest race-engineer Gianpiero Lambiase, die in 2028 naar McLaren verkast en daarom al deels wordt vervangen door Hart, zelfs 'codetaal' gebruiken. Verstappen moest via een knop op het stuur bevestigend antwoorden, omdat de communicatie vanuit de auto niet doorkwam.
"Het is een beetje vreemd", erkent Verstappen. "We hebben er behoorlijk veel problemen mee, maar in Austin werkte het grootste deel in ieder geval wel. Ik heb daardoor in ieder geval niets gemist of punten verloren", stelt hij.
"Natuurlijk wil je gewoon een normale, goed functionerende boordradio. Daar kijken we dan ook nadrukkelijk naar en we proberen het probleem zo snel mogelijk op te lossen."
In Austin had Verstappen wel een prima start, maar nog altijd is de RB22 geen uitblinker op dat vlak. Volgens teambaas Laurent Mekies zal een oplossing ook op zich laten wachten tot 2027, aangezien dit vooral een hardwarekwestie is.
Red Bull heeft nog genoeg te leren voor het komende seizoen, meent Verstappen.
Vraag: Max, je zei in Austin dat er op het gebied van de uitvoering veel kleine dingen niet goed gingen. Laurent verduidelijkte dat jullie bijvoorbeeld bij de start waarschijnlijk tot 2027 moeten wachten op een oplossing. Maar welke lessen hebben jullie verder uit Austin getrokken die jullie tijdens de laatste races van dit jaar kunnen toepassen?
Verstappen:
"Het waren veel verschillende dingen. Natuurlijk de strategie. Ik denk dat we daar betere keuzes hadden kunnen maken. Tegelijkertijd verwachtte waarschijnlijk niemand dat de harde banden zo competitief zouden zijn, omdat ze dat tijdens de afgelopen races niet echt waren. Dat soort dingen kan gebeuren.
Daarnaast hadden we ook verschillende kleine problemen aan de auto en aan de motor, die allemaal tot tijdverlies hebben geleid. Als je al die zaken bij elkaar optelt, loopt het tijdverlies behoorlijk op. Dat heeft onze algehele performance zeker geschaad.
Maar goed, het is wat het is. We moeten gewoon proberen te begrijpen hoe en waarom dit heeft kunnen gebeuren, en vervolgens leren van de strategische keuzes die we hebben gemaakt. Normaal gesproken zijn we op dat vlak altijd erg sterk, maar soms heb je een weekend waarin je lessen moet trekken en waarin dingen beter kunnen.
En de start?
Het wordt niet gemakkelijk, zo simpel is het. Het is ook niet iets wat ik zelf met mijn werkwijze kan veranderen. We hebben al veel verschillende dingen geprobeerd, maar tot nu toe is het nog niet goed genoeg geweest. Het is niet slecht, maar gewoon niet goed genoeg."
Scoort Max Verstappen wederom een zege of podium? Dan scoor jij ook dik! Unibet keert liefst 50 x jouw inzet uit bij een podiumplaats van Verstappen, Kimi Antonelli of George Russell!
Voorwaarden van toepassing, alleen geldig voor spelers van 24 jaar en ouder. Wat kost gokken jou? Stop op tijd 18+.
Claim jouw bonus!Meest gelezen
In dit artikel
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.
Praat mee!