Max Verstappen eindigde in Austin als derde, achter winnaar Kimi Antonelli en Charles Leclerc. Het was op papier een prima resultaat, maar tijdens de race kampte Verstappen met problemen met het afremmen op de motor.
Daar kwam ook nog een twijfelachtige bandenkeuze bovenop: Red Bull koos voor soft-soft-medium, waar Antonelli de race met een eenstopper wist te winnen. Verstappen blikt voorafgaand aan de Grand Prix van Mexico terug op die moeizame race.
"Het was een moeilijkere race dan verwacht in Austin, maar we moeten de positieve punten meenemen, want we zijn er toch in geslaagd om een podiumplaats te behalen", bekijkt hij het van de positieve kant.
"Mexico is de tweede race van deze triple-header en de omstandigheden zijn er heel anders dan in Austin. Daarom is het moeilijk te voorspellen hoe we het daar zullen doen. Er zijn eerst nog een aantal zaken aan de auto die we moeten begrijpen, en het team heeft hier hard aan gewerkt."
Behoorlijk uitdagende omstandigheden
Waar Verstappen op doelt met die andere omstandigheden, wordt in Mexico-Stad al snel duidelijk. Door de hoogte is de luchtdichtheid daar zo'n 20 tot 25 procent lager dan op zeeniveau. Dat betekent minder lucht door de radiatoren en remkanalen, en dus een veel groter risico op oververhitting van motor en remmen.
Onder het motorreglement van 2026, zonder MGU-H, moeten de turbo's bovendien harder werken om voldoende druk te leveren, wat extra hitte oplevert terwijl er juist minder koeling voorhanden is.
Teams rijden er daarom met een downforceniveau dat te vergelijken is met dat van Monaco, wat op het lange rechte stuk Monza-achtige topsnelheden geeft, maar in de bochten juist weinig grip. Gecombineerd met het gladde, vernieuwde asfalt zorgt dat voor meer glijden en zwaardere bandenslijtage dan in Austin.
"Hopelijk kunnen we in Mexico wat competitiever zijn", voegt Verstappen toe. "Racen is hier behoorlijk uitdagend door de hoogte en de oververhitting. We moeten er dus voor zorgen dat de koeling goed is en dat de auto zich in het juiste werkvenster bevindt."
"De fans zijn hier altijd ontzettend gepassioneerd, wat mooi is om te zien. Het belooft een interessante race te worden!", besluit hij.
Meest gelezen
In dit artikel
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.
Praat mee!