Bleekemolen pakt knappe overwinning in 24 uur Nürburgring: "Geluk dwing je af"

Voor Jeroen Bleekemolen had de 24 uur van de Nürburgring haast niet beter kunnen verlopen. Samen met zijn teamgenoten bij Cerny Motorsport werkte hij een geweldige race af, die tot in de puntjes was voorbereid. Het doel was vanaf het begin al duidelijk: na de overwinning in 2024, bij hetzelfde team, wilde hij ook dit jaar de klasseoverwinning binnenhalen. 

"Dat was ook het doel", laat Bleekemolen weten in gesprek met RacingNews365. "Daarom zijn we het ook gaan doen. Ik heb twee jaar geleden ook gewonnen, ook met dit team. Toen deed ik mee samen met Timo Glock en Timo Scheider, twee bekende Duitse coureurs. Maar het was echt het doel om dit jaar ook weer te gaan winnen." 

"We wisten dat we een van de favorieten waren. Dan moet je gewoon goed voorbereiden en zorgen dat je geen fouten maakt. Dat geldt voor de strategie, de coureurs, het team en de monteurs. Als je het op die manier aanpakt en alles lukt, is dat natuurlijk heel mooi." 

En dat is precies waar het succes vandaan komt. "Nou, geluk dwing je af door je goed voor te bereiden. Je kan wel pech hebben, maar ja, je wint niet alleen maar door geluk. Je kan net zoals Max Verstappen pech hebben, dat er uiteindelijk iets stuk gaat. Of pech hebben met een deelnemer die echt iets heel stoms doet, dat je van de baan gereden wordt. Maar bij ons was het geen geluk. We hebben alles gewoon goed uitgevoerd." 

"Het is en blijft een 24-uursrace. De kans dat het fout gaat is groter dan de kans dat het goed gaat, dat is nou eenmaal zo. Zeker op de Nürburgring, dat hoort er echt allemaal bij." Ervaring helpt daarbij wel een handje. "Je weet wat je te wachten staat, dus dat scheelt absoluut." 

'Het is de moeilijkste 24-uursrace die er is'

Op de Nürburgring is het al snel het geval dat langzamere en snellere auto's elkaar tegenkomen, maar volgens Bleekemolen hoort dat allemaal bij de race. "Je weet dat dat ook bij de Nürburgring hoort. Het is denk ik wel de moeilijkste 24-uursrace die er is, dat komt ook door het verkeer. Dat heb je met alle races over langere afstanden natuurlijk wel, maar ik denk dat dit net iets extremer is."

"Dat is dus zeker een factor, maar dat is de hele baan verder ook. Je hebt geen uitloop, het is verschrikkelijk snel, het weer doet altijd gek. Dat zijn allemaal dingen die meespelen waardoor het een van de moeilijkste wedstrijden is, of misschien zelfs de moeilijkste wedstrijd om te winnen." 

Over de hele 24 uur ging niet alles goed, maar samen met zijn team wist hij het uitstekend recht te trekken. "Uiteindelijk kreeg ik nog een probleem met een sensor die niet helemaal meewerkte, waardoor de motor niet meer goed liep. Daar hebben we wel wat tijd mee verloren, maar gelukkig konden we dat verhelpen. Daardoor was onze voorsprong wel vrij klein, maar zo'n 30 of 40 seconden met nog een uurtje of twee te gaan. En toen begon het ook nog te regenen."

"Als er dan een klein dingetje fout gaat, kan je toch verliezen. Maar op zich hadden we het verder wel onder controle, maar één klein foutje van een rijder, of bijvoorbeeld een code 60... Dan kan alles er ineens weer anders uitzien."