Data illustreren machteloosheid Verstappen op pijnlijke wijze

P16: meer zat er niet in voor Max Verstappen in de kwalificatie voor de Formule 1 Grand Prix van Brazilië. De Red Bull RB21 deed op geen enkele manier wat Verstappen ervan verlangde en dat is ook duidelijk terug te zien in de data.

Kijken we naar de infographic hieronder, dan zien we niet alleen dat Max Verstappen een groter deel van de ronde kwijt is aan remmen, maar bijvoorbeeld ook dat hij voortdurend moet wachten om gas te geven bij het uitaccelereren van de bochten.

Hij scoort laag onder 'Partial Throttle', het doseren van het gaspedaal. Het toont aan dat de concurrenten van Verstappen eerder op het gas kunnen gaan, zij het nog niet volgas, en dat Verstappen eigenlijk moet wachten tot de auto recht staat, voordat ook hij zijn rechtervoet kan laten spreken.

Dubbel verlies voor Verstappen in één bocht

Het wijst uit dat de grip ontbreekt om al sturend het vermogen van de achteras over te kunnen brengen op het asfalt, een duidelijke indicatie van een een compleet gebrek aan balans, zowel aerodynamisch als mechanisch.

Dat Verstappen ook meer moet liften dan de meeste van zijn concurrenten, bovenop het feit dat hij al veel tijd kwijt is aan remmen, toont eens te meer aan dat hij niet over de auto beschikte om de bochten aan te vallen. Zo verliest hij zowel tijd op de entry als de exit van de bocht.

De kans is groot dat Red Bull de auto van Verstappen opnieuw radicaal om zal gooien, mogelijk niet alleen met een nieuwe setup, maar mogelijk ook met motoronderdelen. Maar of een dergelijke grote achterstand daarmee kan worden omgeturnd in op zijn minst iets gelijkwaardigs aan de concurrentie, is twijfelachtig.