Hoe werk je aan duurzaamheid binnen de autosport en zorg je voor revolutionaire vernieuwing, zonder de coureurs ontevreden te stellen? Het is een vraag die de afgelopen weken domineert in de Formule 1-paddock. De meeste coureurs zijn namelijk niet bepaald enthousiast over de nieuwe reglementen, en sommigen spreken zich daar zelfs duidelijk over uit.
Maar wat is dan de oplossing? In de lentepauze, die is ontstaan door het wegvallen van de Grands Prix van Bahrein en Saoedi-Arabië, probeert de FIA een antwoord te vinden op die vraag. Er worden meetings gehouden, in samenwerking met de FOM, de teams en de coureurs, om zo op zoek te gaan naar werkende aanpassingen die de meest kritische coureurs tevreden moeten stellen.
De meningen zijn alleen verdeeld over welke oplossing nou de beste is, omdat de teams andere belangen hebben. Dat maakt het allemaal ontzettend complex om uit te zoeken waar de consensus gevonden kan worden. Maar volgens Dan Ticktum, Formule E-coureur en voormalig Red Bull-junior, is de Formule 1 er juist bij gebaat om niet zo moeilijk te denken.
In gesprek met RacingNews365 legt hij uit waarom. "Ik denk dat je jezelf een hele simpele vraag moet stellen: waarom houden mensen van de Formule 1, of van autosport? Het is het geluid, de atmosfeer, het drama. Ze willen geen 1,6-liter motor horen rondrijden, die op de rechte stukken moet liften met 250 kilo aan batterijgewicht in de auto."
'F1 moet een show zijn'
Zo kan hij maar tot een mogelijke oplossing komen: "Maak de auto's gewoon lichter, luider, en snel. De coureurs zullen daar echt van houden, en als de coureurs ergens van houden, is het ook beter voor de fans. Dat is voor alles eigenlijk beter."
"Het moet een spektakel zijn. De Formule 1 is de koningsklasse van de autosport: het moet een show zijn. Meer is het niet. Duurzaamheid moet natuurlijk wel onderdeel uitmaken van de boodschap, maar als je het over de Formule 1 hebt, hoort het een show te zijn. Ze moeten er het best mogelijke spektakel van maken, maar dat doen ze op dit moment niet."
Meest gelezen
In dit artikel











Praat mee!