Bovenstaande had alles te maken met zijn opmerkingen dat vanwege de manier waarop de coureurs het energiebeheer moeten managen de F1 welhaast 'op Formule E op steroïden begon te lijken' en dat hij dan net zo goed Formule E kan gaan rijden'.
Het zijn quotes die ongetwijfeld niet in hele goede aarde vallen in de Formule E-wereld en dus konden reacties niet uitblijven. Voormalig F1-coureur én voormalig Formule E-kampioen Lucas di Grassi klimt op social media in de pen.
"De Gen 4.5 en Gen 5-auto's zullen sneller zijn dan de huidige F1-bolides. Je kan over een paar jaar onze kant op komen en met de snelste auto's ter wereld rijden."
Momenteel rijdt men in de volledig elektrische klasse met de Gen 3 EVO, waarna voor het volgende seizoen de Gen 4 haar intrede doet. Die auto's zetten op papier al een enorme stap richting de performance van F1-auto's en als we Di Grassi moeten geloven, volgt de échte klapper een generatie later.
Verstappen heeft tal van autosportdoelen op zijn wensenlijstje om af te vinken, deelname aan de Formule E is daar in het verleden nog niet één van geweest. Zijn interesses liggen met name in het endurance- en GT-racen.
Meest gelezen
In dit artikel
Praat mee!