Sluit je aan bij De grootste racefamilie van Nederland

Ontdek welk pakket bij jou past

  • Altijd meepraten over de Formule 1
  • Kans maken op toffe prijzen
  • Advertentievrije site * (Plus & Premium)
  • Toegang tot de exclusieve RN365 app (Plus & Premium)
  • En nog veel meer…
* m.u.v. content van derden
Ontdek de mogelijkheden
Formule 1

Nieuwe F1-regels 2027 op losse schroeven, FIA plant crisisoverleg

De voorgestelde reglementswijzigingen die gepland staan voor 2027 staan op losse schroeven. En dus zullen er gesprekken plaatsvinden tussen de FIA en de motorfabrikanten om deze te redden.

XPB 1408348 Hi Res
Artikel
Naar nieuwsoverzicht © XPBimages

RacingNews365 heeft begrepen dat er een cruciale meeting tussen de FIA en motorfabrikanten gepland staat over de veelbesproken wijzigingen van de 2027-reglementen rondom de krachtbron.

De FIA kondigde eerder deze maand aan dat de verhoudingen van het vermogen uit de verbrandingsmotor en het elektrische vermogen zouden wijzigen. Waar dit nu nog ongeveer 50-50 is, moet dit in 2027 een verhouding worden van 60-40.

Het idee, dat in principe al vóór de Grand Prix van Miami was overeengekomen, is dat de verbrandingsmotor (ICE) 10 procent extra vermogen krijgt en dat de afhankelijkheid van de batterijen wordt verminderd. Dit is naar aanleiding van de eerste drie races, waarin duidelijk werd dat de huidige regels zwaktes hebben: coureurs moesten vaak lift-and-coasten om energie te besparen of juist terug te winnen.

Hoewel de motorfabrikanten op de grid - Audi, Honda, Ferrari, Mercedes HPP en Red Bull Powertrains - het grotendeels eens zijn over de noodzaak van de aanpassingen, is er geen consensus over het moment van invoering. Sommige partijen willen de wijziging al in 2027 doorvoeren, terwijl anderen vinden dat dit pas in 2028 moet gebeuren.

Bezwaren

Volgens bronnen van RacingNews365 hebben Audi en Ferrari verschillende bezwaren. Audi heeft flink geïnvesteerd in de huidige krachtbron, met de 50-50-verdeling, en is waarschijnlijk niet bereid opnieuw grote bedragen te investeren om de motor te herontwerpen naar de voorgestelde 60-40-verhouding, ook met het huidige budgetplafond in het achterhoofd.

Ondanks dat Mercedes HPP momenteel de best presterende motor voor de nieuwe regels levert, zou het een voorstander zijn van de voorgestelde reglementswijziging. Honda, dat het dit seizoen een stuk moeilijker heeft, laat weten dat het in zal stemmen met de voorstellen waar de FIA mee komt. 

De gesprekken staan gepland tijdens het Grand Prix-weekend van Canada in Montréal.

Denk jij dat Verstappen, Russell of Antonelli in de top 3 rijdt in Canada? Pak bij Unibet maar liefst 50x je inzet!

Voorwaarden van toepassing, alleen geldig voor spelers van 24 jaar en ouder. Wat kost gokken jou? Stop op tijd 18+.

Win 50 keer jouw inzet!

Praat mee!

Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!

+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda

We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.

F1-kalender 2026
Race Datum
can GP Canada 24 mei 2026
mco GP Monaco 7 jun 2026
esp GP Barcelona 14 jun 2026
aut GP Oostenrijk 28 jun 2026
gbr GP Groot-Brittannië 5 jul 2026
bel GP België 19 jul 2026
Volledige kalender
x
Crisis Nieuwe F1-regels 2027 op losse schroeven, FIA plant crisisoverleg