Red Bull onthult veranderingen Red Bull Verstappen voor 2027

Red Bull begon het seizoen met tegenvallende resultaten. De RB22 was niet snel genoeg, totdat er in Baku updates geïntroduceerd werden. Max Verstappen heeft in Maleisië en Singapore gewonnen en Red Bull is al door George Russell aangewezen als het 'te kloppen team' in de Formule 1. 

Het was wel het laatste grote updatepakket van het jaar, want de focus is al grotendeels verlegd naar 2027. Hoewel het laat in het seizoen introduceren van updates niet meteen veel effect hoeft te hebben op een titelstrijd, is het wel een gunstig teken dat de nieuwe onderdelen goed werken.

Technisch directeur Pierre Waché legt namelijk in een exclusief interview met RacingNews365 uit dat er 'best veel' van de kennis van deze huidige auto meegaat naar 2027. "De reglementen veranderen op bepaalde punten, maar de basis blijft hetzelfde", zegt Waché.

Zeer beperkt aantal onderdelen

Red Bull kijkt vervolgens, net als andere teams, naar de beperkingen aan de auto. In dat opzicht kan er nog wel het nodige veranderen, stelt de Fransman. "Wij hebben er ongetwijfeld een aantal, net zoals andere teams weer met andere beperkingen te maken hebben. We proberen echter zo min mogelijk onderdelen over te nemen", stelt Waché.

"Dat is misschien niet ideaal met het oog op het budgetplafond, maar we proberen de auto van zoveel mogelijk nieuwe onderdelen te voorzien. Uiteindelijk zal er vrijwel niets worden overgenomen (op het gebied van specifieke onderdelen, red.), omdat er zoveel onderdelen zijn waarvan we denken dat we ze kunnen verbeteren. Dat geldt voor de packaging, de aerodynamica en de mechanische aspecten."

"Bepaalde onderdelen zullen wel worden meegenomen, maar dat zal een heel klein aantal zijn. De versnellingsbak en het chassis zijn bijvoorbeeld anders", besluit Waché.