Stewards vellen oordeel over GT-incident Verstappen op Portimão

Al tijdens zijn eerste getimede ronde van de eerste vrije training van de GTWCE op Portimão had Max Verstappen een incident. In bocht 3 wilde hij de #25 Audi van Ezequiel Pérez Companc. Verstappen wilde hem binnendoor inhalen, maar er was niet genoeg ruimte en na contact tussen de twee, volgde een spin voor Companc. Verstappen uitte op zijn beurt zijn onvrede vanuit de cockpit.

Het incident werd bekeken door de stewards van de GTWCE. Zij hebben besloten om Verstappen enkel een reprimande en 'behaviour warning point' te geven, een soort strafpunt. Wanneer coureurs drie strafpunten achter hun naam hebben staan, volgt een gridstraf van vijf plaatsen. Voor Verstappen is dat dus echter nog geen zorg bij zijn GTWCE-debuut.

"De stewards hebben het videobewijs bekeken en de coureurs van auto 3 en auto 25 gehoord", laten de stewards in een document weten. "De coureur van auto 25 verklaarde dat hij zich concentreerde op de auto's voor hem en auto 3 aan zijn rechterkant niet kon zien. Hij beschouwde het incident als een ongelukkig race-incident."

"De coureur van auto 3 legde uit dat hij een inhaalpoging deed in de verwachting dat auto 25 aan de buitenkant van de bocht zou blijven. Hij was verrast toen auto 25 instuurde. Na de zaak uitgebreid te hebben bestudeerd, concludeerden de stewards dat auto 3 bij bocht 3 een vermijdbare botsing met auto 25 had veroorzaakt en volledig schuld had aan het incident."

Hoewel Verstappen dus volledig schuldig werd bevonden, waren er wel verzachtende omstandigheden. "Het incident vond plaats in de eerste ronde van de eerste vrije training en de rij auto's vóór auto 25 had invloed op de lijn die deze auto kon rijden. Daarom besloten de stewards de hierboven vermelde straf op te leggen."