Om 09:45 uur Nederlandse tijd gingen de lampen op groen voor de eerste vrije training op het circuit van Portimão. Max Verstappen had op donderdag al zijn eerste meters van het weekend gemaakt tijdens de betaalde testsessie, maar nu volgde de eerste officiële sessie van het GTWCE-weekend.
Verstappen maakte gretig gebruik van die kans door zijn Mercedes-AMG GT3 met startnummer 3 meteen de baan op te sturen, voor wat uiteindelijk een zeer lange stint zou worden. Voordat deze echt begon, was er wel een incident in bocht 3 met de #25 Audi van Ezequiel Pérez Companc. Verstappen wilde hem binnendoor inhalen, maar er was niet genoeg ruimte en zo spinde de Audi. Het incident wordt onderzocht door de wedstrijdleiding.
Verstappens stint duurde uiteindelijk 27 ronden, waardoor hij ruim 40 minuten op de baan was tijdens de sessie die anderhalf uur duurde. Hij reed in het begin rondetijden van in de hogere 1 minuut en 43 seconden, maar versnelde geleidelijk om uiteindelijk tot een 1:43.046 te komen. Dat was op dat moment goed voor de achttiende positie, aangezien de verschillen vooraan bijzonder klein waren in het veld van 61 auto's.
Na zijn lange stint overhandigde Verstappen het stuur aan teamgenoot Chris Lulham. Hij is de enige vaste coureur van Verstappen Racing die dit weekend van de partij is en kreeg enkele ronden de kans om weer een ritme op te bouwen. De Brit was niet sneller dan Verstappen toen hij uit de auto stapte en Ben Barnicoat plaatsnam achter het stuur. Ook hij kon de snelste tijd van Verstappen niet verbeteren, waardoor het team op de twintigste plaats eindigde.
Vooraan was het vooral een Duits feest in de training: Christopher Haase was de snelste met de #84 Audi R8 LMS GT3: 1:42.643. Daarachter eindigden de #32 BMW, #99 Audi, #98 BMW en de #46 BMW van onder meer Valentino Rossi. De best geklasseerde Mercedes was op P6 terug te vinden, de #17 Team GetSpeed. Verstappens team was dus uiteindelijk vier tienden langzamer, al zijn de rondetijden in VT1 nog niet van groot belang omdat de focus nog ligt op het verfijnen van de afstelling op weg naar de kwalificatie en race.
Meest gelezen
In dit artikel
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.
Praat mee!