Verstappen laat zich niet afremmen: "Als ik met een winkelwagen moet racen..."

'Formule E op steroïden' en 'anti-racing'. Het zijn zomaar twee benamingen die Max Verstappen gebruikte voor de nieuwe F1-auto's. De viervoudig wereldkampioen is vooral niet te spreken over het feit dat hij veel meer moet managen. De batterij speelt namelijk een veel grotere rol wat betreft het vermogen. De helft van het vermogen wordt gegenereerd door de verbrandingsmotor, de andere helft door de batterij.

En die batterij moet worden opgeladen als de energie is ingezet, waardoor je niet voluit kunt pushen. Het managen staat dus voor een groot deel centraal en dat is tegen het zere been van Verstappen.

Winnaar uit de bus

Op de mediadag in Australië wordt de viervoudig wereldkampioen gevraagd welke vaardigheid hij nog extra moet trainen met de introductie van de nieuwe auto. Volgens Verstappen lijkt het meer op een rationele auto om mee te rijden, in plaats van een intuïtieve wagen. Je moet namelijk aan veel dingen tegelijk denken.

Zijn reactie: "Ik hou er eerlijk gezegd niet echt van om het te ingewikkeld te maken. Als ik in deze auto moet rijden, of de auto van vorig jaar... Als ik met een winkelwagen moet racen, dan rijd ik tot de limiet van wat een winkelwagen aan kan. Begrijp je wat ik bedoel? Zo simpel is het volgens mij", aldus de 28-jarige Nederlander tegenover de officiële website van F1.

"Aan het eind van de dag heeft het een rempedaal, een gaspedaal en een stuur met een koppeling, en je rijdt dat gewoon tot de limiet. Je probeert je aan te passen aan wat er nodig is. Daar zijn we hier voor. Daar heb je je hele leven voor getraind. En de goede rijders zullen natuurlijk altijd als winnaar uit de bus komen", sluit Verstappen af.