Verstappen 'schiet niks op' met thuiszitten: "Ook al vind ik dit niet leuk"

De Formule 1-krachtbronnen van dit seizoen vragen om een heel andere rijstijl van de coureurs dan voorgaande jaren. Doordat er meer nadruk ligt op het vermogen van de elektromotor, kunnen de coureurs niet constant voluit pushen, aangezien de batterij snel leeg is en deze opgeladen wordt in de remzones of op de rechte stukken middels het fenomeen superclipping.

Het circuit van Monza wordt al langer gezien als een grote uitdaging voor deze motoren. Dankzij de lange rechte stukken en het beperkt aantal remzones, kunnen de batterijen niet zo makkelijk opgeladen worden. De kans is daarom groot dat er op rechte stukken gelift moet worden om weer energie te genereren, wat resulteert in lagere topsnelheden.

Max Verstappen waarschuwde enkele jaren geleden al voor de manier waarop er gereden zou moeten worden op Monza met deze motoren. Hij verwacht dat het, ondanks enkele wijzigingen in het reglement sinds hij die noodklok luidde, vooral om energiemanagement zal draaien.

"Natuurlijk worden de dingen wel iets beter door de jaren heen", merkt Verstappen op in gesprek met Viaplay. "Je kunt wat dingen finetunen. De reglementen zijn natuurlijk ook een beetje veranderd door de jaren heen."

"Vooral in de race, maar ook in de kwalificatie, draait het heel erg om energiemanagement. Je moet later op het gas gaan en soms wachten voordat je weer op het gas kunt. Dat gaat heel erg tegen het instinct van een racecoureur in. Het gaat er meer om wie het efficiëntst met zijn gaspedaal kan omgaan."

Verstappen geeft aan er het beste van te maken, 'ook al is het niet wat ik leuk vind'. Hij voegt grappend toe: "Je kunt ook op de bank gaan zitten, al schiet ik daar ook niks mee op. Het is natuurlijk leuk om met de kleine te zijn," doelt hij op dochter Lily, "maar ik vind racen natuurlijk nog altijd leuk."