"Het was een lange kwalificatie, waarin we zoals vanaf het eerste tot aan het laatste moment de zachte banden zagen. De coureurs wisten er meer dan een ronde performance uit te halen. Het toont aan dat we de juiste keuze hebben gemaakt qua bandenkeuze om een stapje over te slaan tussen de medium en de zachte band."
"Tijdens de race wordt het waarschijnlijk een simpele eenstopper met een stint op de medium en een stint op de harde band. Zoals we tijdens de kwalificatie echter zagen, kan de actie hier in Melbourne erg onvoorspelbaar zijn!"
De 'ideale' strategie
Een eenstopper dus, met medium en hard. Dat is de meest waarschijnlijke strategie volgens de Italiaanse bandenman. Pirelli voorspelt logischerwijs dat het ook de snelste strategie zal zijn, zo is terug te lezen op de bovenstaande afbeelding. Een andere mogelijkheid, die minder snel is, is de tweestopper, waarbij twee maal de medium en een maal de harde band wordt gebruikt.
Een eventueel alternatief, dat nog langzamer is, is de tweestopper met twee sets harde banden en een set medium. Mocht de race onverhoopt toch een tweestopper worden, dan heeft Red Bull alleen de mogelijkheid om te kiezen voor die minst snelle van de drie strategieën, omdat het slechts een set van de medium banden en twee sets harde banden over heeft. Dat is terug te lezen in de tabel hieronder.
Ferrari, maar ook Mercedes, kan wel kiezen voor de tweestopper met twee sets medium banden. Zij hebben namelijk wel twee sets van het geel omringde rubber over. Een eventuele strategie met de zachte band, waar Pirelli met geen woord over rept en dus niet aanraadt, zal moeten worden uitgevoerd met een set die tijdens de kwalificatie ook al is gebruikt. Dat geldt overigens voor alle drie de top teams.
Bandensets beschikbaar voor race
Coureur | Hard | Medium | Zacht |
---|---|---|---|
Leclerc | 1 | 2 | 3 (gebruikt) |
Verstappen | 2 | 1 | 3 (gebruikt) |
Perez | 2 | 1 | 3 (gebruikt) |
Sainz | 1 | 2 | 3 (gebruikt) |
Hamilton | 1 | 2 | 3 (gebruikt) |
Russell | 1 | 2 | 3 (gebruikt) |
We zijn genomineerd voor Website van het Jaar! Kunnen we op jouw steun rekenen om te winnen? Alvast hartelijk dank voor je stem!
Stem op RacingNews365Meest gelezen
In dit artikel
Formule 1 GP Australië 2022 RN365 Nieuwsdossier
Praat mee!