Afgelopen weekend werden Formule 1-fans wereldwijd nou niet bepaald getrakteerd op een waar spektakel. Zeker in de strijd om de eerste plaatsen was de Spaanse Grand Prix simpelweg saai te noemen. In het middenveld ontstonden er hier en daar weliswaar wat gevechten, maar echt spektakel bleef uit.
En dat is op het Circuit de Barcelona-Catalunya in Montmélo geen zeldzame vertoning. De races op het Spaanse asfalt zijn vaak relatief saai en inhalen is er ondanks het ellenlange rechte stuk, een van de langste van het seizoen, nagenoeg onmogelijk. Zelfs nu de race in Augustus werd verreden, in andere omstandigheden dan de vorige jaren en tijdens de testdagen, viel er weinig te beleven.
Hoe kan dat dan? Er zijn verschillende oorzaken. Die hebben onder andere te maken met de testdagen in februari, de karakteristieken van het circuit en meer. In de video hieronder wordt het allemaal helder uitgelegd.
En dat is op het Circuit de Barcelona-Catalunya in Montmélo geen zeldzame vertoning. De races op het Spaanse asfalt zijn vaak relatief saai en inhalen is er ondanks het ellenlange rechte stuk, een van de langste van het seizoen, nagenoeg onmogelijk. Zelfs nu de race in Augustus werd verreden, in andere omstandigheden dan de vorige jaren en tijdens de testdagen, viel er weinig te beleven.
Hoe kan dat dan? Er zijn verschillende oorzaken. Die hebben onder andere te maken met de testdagen in februari, de karakteristieken van het circuit en meer. In de video hieronder wordt het allemaal helder uitgelegd.
RacingNews365 staat niet stil. In enkele jaren tijd groeide deze website uit tot hét nummer één Formule 1-platform van Nederland met miljoenen bezoekers, maar nu is het tijd om de rest van de wereld te veroveren. Na maanden van zorgvuldige voorbereiding hebben we onze Engelstalige website gelanceerd, die wordt gerund door professionele Engelse journalisten. Daardoor kunnen de Nederlandse lezers in de toekomst nóg meer vette en exclusieve content verwachten!
Valtteri
Bottas
Mercedes
