Welkom bij RN365

Je bent ingelogd. Profiteer direct van alle voordelen van jouw account:

  • Praat mee over de Formule 1;
  • Maak kans op leuke prijzen;
  • Krijg toegang tot exclusieve content;
  • Profiteer van exclusieve voordelen.

Welkom bij RN365

Word onderdeel van de grootste racefamilie van Nederland. Maak nu jouw gratis account aan!

  • Praat mee over de Formule 1;
  • Maak kans op leuke prijzen;
  • Krijg toegang tot exclusieve content;
  • Profiteer van exclusieve voordelen.
vr 26 mrt - zo 28 mrt
  • 1 HAM LAP 56
  • 2 VER + 0.745
  • 3 BOT + 37.383
ita
vr 16 apr - zo 18 apr
  • 1 VER LAP 63
  • 2 HAM + 22.000
  • 3 NOR + 23.702
bhr
por
vr 30 apr - zo 02 mei
Quali za 01 mei
Race zo 02 mei
ita
esp
vr 07 mei - zo 09 mei
Quali za 08 mei
Race zo 09 mei
por
mco
do 20 mei - zo 23 mei
Quali za 22 mei
Race zo 23 mei
esp
aze
vr 04 jun - zo 06 jun
Quali za 05 jun
Race zo 06 jun
mco
can
vr 11 jun - zo 13 jun
Quali za 12 jun
Race zo 13 jun
aze
fra
vr 25 jun - zo 27 jun
Quali za 26 jun
Race zo 27 jun
can
aut
vr 02 jul - zo 04 jul
Quali za 03 jul
Race zo 04 jul
fra
gbr
vr 16 jul - zo 18 jul
Quali za 17 jul
Race zo 18 jul
aut
hun
vr 30 jul - zo 01 aug
Quali za 31 jul
Race zo 01 aug
gbr
bel
vr 27 aug - zo 29 aug
Quali za 28 aug
Race zo 29 aug
hun
nld
vr 03 sep - zo 05 sep
Quali za 04 sep
Race zo 05 sep
bel
ita
vr 10 sep - zo 12 sep
Quali za 11 sep
Race zo 12 sep
nld
rus
vr 24 sep - zo 26 sep
Quali za 25 sep
Race zo 26 sep
ita
sgp
vr 01 okt - zo 03 okt
Quali za 02 okt
Race zo 03 okt
rus
jpn
vr 08 okt - zo 10 okt
Quali za 09 okt
Race zo 10 okt
sgp
usa
vr 22 okt - zo 24 okt
Quali za 23 okt
Race zo 24 okt
jpn
mex
vr 29 okt - zo 31 okt
Quali za 30 okt
Race zo 31 okt
usa
bra
vr 05 nov - zo 07 nov
Quali za 06 nov
Race zo 07 nov
mex
aus
vr 19 nov - zo 21 nov
Quali za 20 nov
Race zo 21 nov
bra
sau
vr 03 dec - zo 05 dec
Quali za 04 dec
Race zo 05 dec
aus
are
vr 10 dec - zo 12 dec
Quali za 11 dec
Race zo 12 dec
sau
Start GP Portugal
Dagen
Uur
Min.
Sec.
Max Verstappen

Zo was de agressieve Verstappen Hamilton te snel af in Bahrein

Pole, pole, pole! De ontlading bij Red Bull was groot toen Max Verstappen de beide Mercedessen het nakijken gaf in de kwalificatie in Bahrein. Hoe wist de Red Bull-coureur het dominante Mercedes zo ruim te verslaan? RacingNews365 analyseerde de ronde van Verstappen en Hamilton.

Analyse
Naar nieuwsoverzicht © Red Bull Content Pool / Getty Images

De gehele F1-wereld keek met argusogen uit naar de eerste krachtmeting tussen Max Verstappen en Lewis Hamilton. Het liep uit op een zeer overtuigende 'overwinning' voor de Nederlander in zijn Red Bull.

Alle spanning kwam direct na afloop van de kwalificatie vrij bij Red Bull. Ein-de-lijk! De vliegende start van het team was er. Voor het eerst sinds 2013 wist een Red Bull-coureur de pole te pakken bij de seizoensopening. Verrassend? Misschien wel, want Mercedes werd toch weer sterk vooraan verwacht.

Het bleek dat de problemen van de wintertest niet compleet gespeeld waren. Vier tienden bedroeg het verschil tussen Max Verstappen en Lewis Hamilton. Teamgenoot Valtteri Bottas kreeg zes tienden aan de broek. Voor velen was het gat aanzienlijk groter dan verwacht, maar teambaas Christian Horner deed nog uit de doeken dat Verstappen door schade aan zijn vloer 'een zekere tiende' verloren had tijdens diens snelste ronde.

Maar waar legde de Mercedes-coureur het af tegen Verstappen? Wij leggen het jou uit.

Waar won Verstappen het van Hamilton?

Voorheen verloor de Honda-motor het op de lange rechte stukken van de Mercedes. Dit jaar lijken beide motoren veel meer aan elkaar gewaagd. Zo erg zelfs dat Mercedes claimde dat ze last hadden van clipping, wat vrij vertaald inhoudt dat het hybride systeem sneller door de opgeslagen energie heen is dan men lief is. Verstappen zou volgens Mercedes langer zijn 120KW aan extra hybride power kunnen gebruiken, hetgeen hem tijdwinst op zou leveren.

Als we kijken naar de beide rondes van de coureurs is deze bewering van Toto Wolff niet direct te staven. Verstappen wint namelijk tijd in de bochtige tweede sector en niet zozeer in de derde sector – die bestaat uit voornamelijk rechte stukken met enkele bochten en de sector waarin clipping op zou moeten treden.

Sectortijden Verstappen en Hamilton

Sector Verstappen Hamilton Verschil
1. 28,349 28,372 0,023
2. 38,229 38,536 0,307
3. 22,419 22,477 0,058
Ronde 1.28,997 1.29,385 0,388

Verstappen veel agressiever

Het verschil tussen Verstappen en Red Bull werd voornamelijk door Max zelf gemaakt. Iedere centimeter ruimte op het circuit benutte hij. Dit betekende agressief insturen en vol over de kerbs. De Red Bull gaf nauwelijks een krimp, maar wie kijkt naar de onboards ziet een knokkende Verstappen.

Niet zozeer met de RB16B, die zich goed houdt, maar in een poging om iedere duizendste uit de auto te persen. In de eerste sector zien we direct verschillen bij het uitkomen van bocht 2. Verstappen benut veel meer van de kerbstones en de ruimte naast de baan dan Lewis.

Bocht 4

Bij het insturen voor de vierde bocht zien we dat Verstappen een wijdere lijn kiest. Maximaal benut hij het asfalt aan de linkerkant van de baan, om ook met meer snelheid uit de bocht te komen.

Bocht 6 en 7

Het verschil bij de snelle bochtencombinatie 6 en 7 is nog veel groter. De Red Bull-coureur rijdt met twee wielen zelfs geheel over de kerb heen. De RB16B in handen van Verstappen laat zich agressief insturen, maar de rijstijl past ook perfect bij de Nederlander.

Hamilton op zijn beurt lijkt een goede balans te hebben in de Mercedes, gezien de geringe hoeveelheid stuurbewegingen. Het ontbreekt echter aan de grip en downforce om de Red Bull in de tweede sector bij te benen.

Bocht 12

In de twaalfde bocht zien we een groot verschil in de lijnen die de beide coureurs rijden. Hamilton gaat maximaal naar buiten (links) om de bocht zo aan te snijden, terwijl Verstappen een veel krappere lijn kan rijden richting bocht 13. De RB16B is in de combinatie bocht 12 en 13 sneller dan de Mercedes.

Aan het einde van de ronde zijn de verschillen in de derde sector marginaal. De bewering van Mercedes dat het team last had van ‘clipping’ valt niet terug te zien in de tijdenlijst - Hamilton verliest maar 0,058 in de snelle laatste sector.

Hamilton liet na afloop van de kwalificatie al weten dat hij geen antwoord had op de snelle Verstappen. De Mercedes-coureur gelooft er niet in dat zijn W12 tijdens de race wel opgewassen is tegen Verstappens Red Bull. De voorspelde zandstormen en windvlagen lijken daarbij ook niet in het voordeel van Mercedes te zijn, dat onder deze omstandigheden tijdens de testdagen het spoor bijster raakte.

Voorspel en win

Wie wint de GP van Bahrein 2021?

Speel mee en win een prachtige Max Verstappen-cap!

Speel mee

RN365 Nieuwsdossier Formule 1 GP Bahrein 2021

Het laatste nieuws over de Grand Prix van Bahrein, direct vanaf het Bahrain International Circuit.

9 reacties

    x