Na de uitvalbeurt van Lance Stroll, was het aan Fernando Alonso om de eer van Aston Martin hoog te houden in China. De Spanjaard reed weliswaar achteraan, maar het feit dat hij nog niet met problemen kampte, zag er veelbelovend uit. Het duurde echter niet lang tot ook Alonso de pitbox op moest zoeken, met een uitvalbeurt tot gevolg.
Het had echter niets te maken met technische problemen, zo blijkt. Alonso legt tegenover onder meer RacingNews365 uit dat de problemen met vibraties, waar eerder al veelvuldig over werd gesproken, te erg werden om de race nog uit te rijden.
"Ik had de race waarschijnlijk niet uit kunnen rijden. Het niveau van de vibraties was aardig hoog vandaag, vooral op een bepaald punt. Tussen ronde 20 en ronde 35 had ik het echt lastig met mijn handen en voeten, en ik lag toch al een ronde op achterstand. Ik reed op de laatste plek en het had gewoon geen zin om nog verder te rijden."
Oplossingen maken weinig verschil
Tot dusver leken de problemen nog niet zo groot als tijdens de race op het Shanghai International Circuit. Alonso probeert uit te leggen hoe dat zit. "Het was vandaag zeker erger dan tijdens de andere sessies dit weekend, als ik heel eerlijk ben. Ik weet niet hoe dat komt. Sommige stappen die we hebben gezet, waren vooral kunstmatig. Het verlagen van de RPM van de krachtbron om de vibraties te verminderen, en dat soort dingen."
"Maar gedurende de race moet die RPM soms wat omhoog, als je bijvoorbeeld iemand inhaalt of de batterij moet heropladen. Over een langdurige periode wordt dat dan lastiger, en dan vraagt het meer van je lichaam."
Meest gelezen
In dit artikel
Praat mee!