Sluit je aan bij De grootste racefamilie van Nederland

Ontdek welk pakket bij jou past

  • Altijd meepraten over de Formule 1
  • Kans maken op toffe prijzen
  • Advertentievrije site * (Plus & Premium)
  • Toegang tot de exclusieve RN365 app (Plus & Premium)
  • En nog veel meer…
* m.u.v. content van derden
Ontdek de mogelijkheden
Mattia Binotto

Audi-kopstuk deelt steekje uit aan Ferrari: "Sinds 2008 niets gewonnen"

Audi is zijn debuut in de Formule 1 oké begonnen. Hoofd van het project, Mattia Binotto, maakt een duidelijk statement over de nieuwe renstal en wil vooral niet vergeleken worden met zijn voormalige werkgever Ferrari.

Binotto Bahrain Test
Artikel
Naar nieuwsoverzicht © XPBimages

Audi is dit seizoen één van de twee nieuwe namen in de Formule 1. Het Duitse automerk nam het F1-team van Sauber over en transformeerde het tot een eigen fabrieksteam. Ondanks dat er nog duidelijke kinderziekten in de auto aanwezig zijn, heeft het team dankzij een negende plaats van Gabriel Bortoleto in Australië al twee punten verzameld.

Een van de kopstukken van het Audi-project is Mattia Binotto. De Italiaan maakte in 2024 de overstap naar Sauber na een periode van 28 jaar bij Ferrari. In zijn laatste vier jaar bij de Scuderia (2019-2022) bekleedde hij de rol van teambaas. In een interview met de Franse krant L'Equipe werd al snel de vergelijking met Ferrari gemaakt.

Binotto wil daar echter weinig van weten. Op de vraag of Audi in de toekomst het voorbeeld van Ferrari zou moeten volgen, reageert hij: "Waarom zouden we dat doen? Ze hebben sinds 2008 niets meer gewonnen. Ik wil dat Audi wint."

'Geen organisatie bij Ferrari'

Binotto kent als geen ander de verschillen tussen Ferrari en Audi (voorheen Sauber). De Italiaan is zich dan ook bewust van de monsterklus die zijn huidige renstal te wachten staat als het in de toekomst mee wil strijden om zeges en kampioenschappen: "Sauber was een klein, traditioneel team met een wat verouderde infrastructuur."

"Er was een gebrek aan personeel, vaardigheden, processen, methodologie, ruimte, middelen, goede tests, een simulator, een gemoderniseerde windtunnel en een efficiëntere en krachtigere productie," somt Binotto op. Hij maakt vervolgens duidelijk dat Audi geen winnend team kan worden als het vasthoudt aan de methodes die Ferrari hanteert.

"Tijdens mijn tijd bij Ferrari ontbrak het volledig aan structuur in de processen. We werkten volgens het principe van trial-and-error, zonder enige organisatie. Er was geen vast actieplan om succes te behalen, terwijl bij Audi, waar eerder een Duitse en Zwitserse mentaliteit heerst, planning op de eerste plaats staat. In deze structuur kan geen enkele stap worden gezet zonder een goedgekeurde strategie."

De weg naar succes voor Audi is dus lang, maar wel één die stap voor stap wordt ingezet, met een duidelijke structuur: "Het doel is om op een dag wereldkampioen te worden. Wat moeten we daarvoor doen? We maken een lijst en werken die af. Zo eenvoudig is het."

Praat mee!

Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!

+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda

We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.

F1-kalender 2026
Race Datum
jpn GP Japan 29 mrt 2026
usa GP Miami 3 mei 2026
can GP Canada 24 mei 2026
mco GP Monaco 7 jun 2026
esp GP Barcelona 14 jun 2026
aut GP Oostenrijk 28 jun 2026
Volledige kalender
x
Verstappen Juncadella slaat terug na 'zwakste schakel'-opmerking over Verstappen