Met de ingrijpende wijzigingen die voor 2026 zijn ingegaan – waarbij zowel het chassis als de krachtbron volledig op de schop gaan – is er veel te doen om de gevolgen in de praktijk. Het voortdurend moeten laden van de batterij op momenten waarop je volgas wil gaan, is de coureurs een doorn in het oog en levert bovendien gevaarlijke momenten op. Daarom praten coureurs en de FIA met elkaar.
In een officieel statement gaat FIA-voorman Mohammed Ben Sulayem dieper in op de huidige status van de gesprekken:
"Ik ben verheugd te kunnen melden dat er een constructieve en gezamenlijke discussie is geweest tussen de FIA en de Formule 1-coureurs, voorafgaand aan de vergadering van morgen met de CEO's en teambazen om potentiële wijzigingen aan de reglementen van 2026 te bespreken."
"De coureurs hebben input van onschatbare waarde geleverd over aanpassingen die volgens hen moeten worden doorgevoerd, met name op het gebied van energiebeheer om veilig, eerlijk en competitief racen te garanderen."
"De FIA heeft de afgelopen weken ook een reeks vergaderingen gehouden met technische vertegenwoordigers van de teams, motorfabrikanten en de FOM om voorgestelde wijzigingen te bespreken. Veiligheid en de beste belangen van de sport staan centraal in deze discussies."
"Na de vergadering van morgen (20 april) zullen de definitieve voorstellen worden voorgelegd aan een e-vote van de FIA WMSC (World Motor Sport Council)."
Ontvang het laatste F1-nieuws van RacingNews365 nu ook in je Google overzicht! Klik op onderstaande link en je ziet jouw favoriete F1-site nu nog vaker verschijnen. Zo mis je niets van het nieuws, analyses, interviews en scoops.
Volg RacingNews365 in GoogleMeest gelezen
In dit artikel
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.











Praat mee!