Het 'delict' waar Max Verstappen van verdacht werd, was het overschrijden van de witte lijn bij het uitkomen van de pitstraat. Dat is doorgaans een simpel gegeven. Óf je rijdt er overheen, óf niet. Toch lieten de stewards al snel weten met een oordeel te wachten tot na de race. In het uiteindelijk oordeel legt de FIA uit waarom men daartoe besloot.
"Toen het incident plaatsvond, was er onvoldoende videobeeldmateriaal om een duidelijke beslissing te nemen over de vraag of er sprake was van een overtreding. We hebben daarom besloten het incident na de race te onderzoeken, om te kijken of we in de tussentijd beter videobeeldmateriaal van het incident konden verkrijgen, wellicht vanuit andere hoeken."
"Dat is ons gelukt. De nieuwe beelden lieten inderdaad meer van de pituitgang en het betreffende incident zien. De coureur van auto #3 legde uit dat hij de pituitgang uitreed en zich weer bij de race voegde tijdens een 'full course yellow'."
International Sporting Code onverbiddellijk
"De stewards stelden vast dat de buitenkant van de linkervoorband de buitenkant van de doorlopende witte pituitgangslijn wel degelijk overschreed, wat in strijd is met bijlage L, Hoofdstuk IV, Artikel 6c van het International Sporting Code. Gezien de aard van de overtreding hebben de stewards besloten een straf van 5 seconden op te leggen."
De straf bleek uiteindelijk geen effect te hebben op het eindresultaat van Verstappen. Ja, Charles Leclerd werd in eerste instantie op minimale achterstand als zesde geklasseerd, maar omdat ook hij een tijdstraf kreeg van 20 seconden, betreft het een voor Verstappen pijnloze straf.
De verklaring voor het lange wachten op een oordeel ná de race moet waarschijnlijk worden gevonden in het feit dat de stewards door tal van overtredingen van anderen een hoop te onderzoeken hadden.
Meest gelezen
In dit artikel
Praat mee!