De crisis bij Aston Martin is compleet aan het begin van 2026. Het team onthulde in Melbourne dat trillingen in de Honda-motor mogelijk voor permanente zenuwschade zorgen bij de coureurs als er een complete raceafstand wordt afgelegd. Dat klinkt al schokkend, maar Aston Martin blijkt tot nu toe niet in staat om veel ronden te rijden. De batterij van de Honda-motor gaat bijzonder vaak stuk.
Het leidt tot verbijstering in de F1-paddock, zeker na het gelimiteerde rondenaantal in de vrije trainingen. Voormalig F1-coureur Timo Glock denkt dat Aston Martin al afscheid zou willen nemen van Honda nu het zo slecht gaat.
"Ik snap er niets van", stelt Glock tegenover Sky DE. "Ze liggen mijlenver achter op de andere fabrikanten. Dat ga je dit jaar absoluut niet meer inhalen, en ook voor volgend jaar sta je al op achterstand."
Glock voorziet enorme gevolgen. "Als Honda de prestaties niet levert, heb je misschien de mogelijkheid om uit het contract te stappen. Dat zal men achter de schermen ongetwijfeld overwegen. Het is een financiële schade voor het team en marketingtechnisch een complete ramp."
Hoe kijkt Schumacher naar Aston Martin en Honda?
Collega-analist Ralf Schumacher doet ook een duit in het zakje. "Sommige teams hebben daadwerkelijk een één-op-één testbank waarop je de auto met motor volledig kunt simuleren. Aston Martin lijkt dat niet te hebben."
"Dat zou een verklaring kunnen zijn waarom Honda, dat de componenten natuurlijk afzonderlijk op de testbank test, deze trillingen van tevoren niet heeft gezien en waarom het uiteindelijk tot dit fiasco heeft geleid."
Nieuw F1-seizoen, nieuwe kansen! Pakt Max Verstappen in Australië een podiumplaats dan pak je bij Unibet liefst 50 keer jouw inzet!
Voorwaarden van toepassing, alleen geldig voor spelers van 24 jaar en ouder. Wat kost gokken jou? Stop op tijd 18+.
Win 50 keer jouw inzet!Meest gelezen
In dit artikel













Praat mee!