Rosberg kiest kant in Ferrari-malaise: "Hij verprutste het daar al"

Voor Ferrari had er veel meer ingezeten tijdens de Grand Prix van Mexico. Lewis Hamilton startte vanaf poleposition, maar moest in de eerste ronde volle bak verdedigen ten opzichte van Charles Leclerc. In bocht 4 kwamen beide mannen buiten de baan terecht, waarna Leclerc door het gras de leiding overnam en Hamilton terugviel tot achter Max Verstappen.

Leclerc kreeg een straf van vijf seconden, maar het kwaad was al geschied. Hamilton reageerde zeer gefrustreerd op de acties van zijn teamgenoot. Ook voormalig F1-coureur Nico Rosberg vond dat Leclerc over de schreef ging.

"Het ligt nu echt bij Fred Vasseur", aldus Rosberg over de teambaas van Ferrari voor de camera's van Sky Sports. "Hij moet actie gaan ondernemen, want zoals Lewis al zei: er zijn gewoon geen duidelijke regels afgesproken tussen die twee. En die moeten er wel komen."

"Anders blijft dit zich zo herhalen. Het wordt pas echt lelijk wanneer coureurs het recht in eigen hand gaan nemen, negeren wat er besproken is, het op de baan onderling gaan uitvechten en de ander er gewoon afbeuken. Dat kan heel snel gebeuren, en eerlijk gezegd gebeurt het nu eigenlijk al."

Incident in bocht 2

Rosberg gaat in op het incident in bocht 2. "Bij het eerste gevecht in bocht 2 en 3 stuiterde Charles al aan de binnenkant richting Lewis. Hij hield zijn lijn absoluut niet vast. Dat ging te ver; hij verprutste het daar zelf al." 

Volgens Rosberg ligt het niet aan het feit dat Ferrari twee sterke coureurs in het team heeft. "Het is prima om twee nummers één te hebben. Je moet het alleen ontzettend zorgvuldig voorbereiden. Wat is wel acceptabel en wat is niet acceptabel in alle denkbare situaties? Ferrari doet dat niet. Ze bereiden niets voor, dus dat gaat vroeg of laat een keer fout. Ze moeten daar echt stappen in gaan zetten."

Als Rosberg de vraag krijgt hoe het is om met Hamilton te werken, reageert hij met een verwijzing naar Leclerc. "Het is wel opvallend dat het altijd de schuld van Charles is, nietwaar? Het is nooit de schuld van Lewis. Monza lag aan Charles, hier lag het aan Charles. Ik kan me geen andere situaties herinneren."

"Je moet gewoon klip en klaar doorgeven wat wel en niet acceptabel is. Als hij Lewis wil inhalen, moet hij wel in een positie zitten waarin hij zijn lijn kan houden, en niet zo bovenop hem stuiteren zoals hij in bocht 2 over de kerbstone vloog. Dat brengt het teambelang in gevaar en dat kan echt niet. Dat moet heel erg duidelijk zijn, net als alle verschillende scenario's. Ook bocht 1 is daar al een voorbeeld van. Dat kun je heel gedetailleerd op papier zetten. Dat is wat wij destijds ook hebben gedaan, en dat helpt enorm."

Rosberg kijkt er al naar uit als Ferrari wel echt om de titel strijdt. "Daar kijken we toch naar uit. Het is prachtig om te volgen."